[搜船网 搜船资讯] 核心提示：2013年的航运市场虽然依旧处于底部，但是国内的航运企业依然有造船的举动。
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2013年的航运市场虽然依旧处于底部，但是国内的航运企业依然有造船的举动。
2013年上半年，中海发展董事长李绍德表示，公司将签6艘17.4万立方米LNG船，投资约为12亿美元，此外，未来还有4艘在洽谈中，届时公司LNG船将达14艘，成为中国最大的LNG船队。
同是中海集团旗下上市公司，中海集运也在2013年5月份宣布造船，订造5艘1.8万TEU型船舶，单艘定价约1.36亿美金。据中海集运内部人士向大智慧通讯社表示，此5艘集装箱船现已升级为1.9万TEU，除了这5艘超大型集装箱船外，目前在造的还有8条1万TEU的集装箱船。
*ST远洋年内几卖资产谋扭亏，即便如此，公司也于2013年12月30日发布公告表示，全资子公司ProsperityInvestment 2011 Limited与中国船舶工业贸易有限公司于2013年12月30日签署了造船协议，约定由中船黄埔文冲船舶有限公司为Prosperity Investment 2011 Limited建造、下水、配备及交付四艘散装货船，协议总船价为1.08亿美元。
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