灵便型散货船(船型 船厂 买卖)运输
在过去的一周里（9.7-9.13），在西非东海岸市场和美国市场的带动下，大西洋地区灵便型散货船市场仍然较为活跃。其中美国/欧洲往返航线运价周环比上涨1200美元至17000-18000美元/天，途径印尼的从新加坡发往中国的灵便型散货船运价为8500美元/天，而抵达印度的航线运价则超过了12000美元/天，北太平洋环线也开始活跃起来，抵达日本的航线运价也基本稳定在11000美元/天。在期租价格方面5.3万载重吨灵便型散货船1年期期租价为11500美元/天，市场稳定。
巴拿马型散货船运输
本周，尽管大西洋地区巴拿马型散货船市场非常活跃，但是由于该市场运力也相对过剩，因此，该市场运价下跌。当前，大西洋市场巴拿马型散货船市场运价在4500-5000美元/天；海湾地区/中国去程航线运价为14500美元/天，且有进一步上升的可能；南美/远东航线运价报价13500-13750美元/天；太平洋环线运价报价6500-7000美元。整体来讲，本周巴拿马型散货船市场行情不是很明朗。
好望角型散货船运输
尽管当前好望角型散货船市场依然活跃，但现货市场运价却不断下降。西澳大利亚/中国航线运价一度跌至8000美元/天，而太平洋环线期租价格已经低于15000美元/天。巴西市场货运量明显减少，图巴朗/鹿特丹航线铁矿石运价报价9.5美元/吨，较上周下跌近1美元/吨，理查德港/鹿特丹航线铁矿石运价为10.3美元/吨；在期租价格方面15万吨好望角型散货船1年期期租价格为14000美元/天， 17万吨好望角型散货船1年期期租价格17000美元/天，市场预期下调。
灵便型散货船(船型 船厂 买卖)运输
在过去的一周里（9.7-9.13），在西非东海岸市场和美国市场的带动下，大西洋地区灵便型散货船市场仍然较为活跃。其中美国/欧洲往返航线运价周环比上涨1200美元至17000-18000美元/天，途径印尼的从新加坡发往中国的灵便型散货船运价为8500美元/天，而抵达印度的航线运价则超过了12000美元/天，北太平洋环线也开始活跃起来，抵达日本的航线运价也基本稳定在11000美元/天。在期租价格方面5.3万载重吨灵便型散货船1年期期租价为11500美元/天，市场稳定。
巴拿马型散货船运输
本周，尽管大西洋地区巴拿马型散货船市场非常活跃，但是由于该市场运力也相对过剩，因此，该市场运价下跌。当前，大西洋市场巴拿马型散货船市场运价在4500-5000美元/天；海湾地区/中国去程航线运价为14500美元/天，且有进一步上升的可能；南美/远东航线运价报价13500-13750美元/天；太平洋环线运价报价6500-7000美元。整体来讲，本周巴拿马型散货船市场行情不是很明朗。
好望角型散货船运输
尽管当前好望角型散货船市场依然活跃，但现货市场运价却不断下降。西澳大利亚/中国航线运价一度跌至8000美元/天，而太平洋环线期租价格已经低于15000美元/天。巴西市场货运量明显减少，图巴朗/鹿特丹航线铁矿石运价报价9.5美元/吨，较上周下跌近1美元/吨，理查德港/鹿特丹航线铁矿石运价为10.3美元/吨；在期租价格方面15万吨好望角型散货船1年期期租价格为14000美元/天， 17万吨好望角型散货船1年期期租价格17000美元/天，市场预期下调。
