海工“白名单”或将出台

11月6日，工信部装备工业司发布《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》征求意见通知（下称“通知”）。业内分析人士指出，这意味着继造船企业“白名单”之后，海工“白名单”也有望出台。
　　通知称，为进一步加强海洋工程装备(平台类)行业管理，规范产业发展秩序，引导海洋工程装备(平台类)生产企业持续健康发展，根据国家有关法律法规、产业政策和行业规划，工业和信息化部研究起草了《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》，现公开征求社会各界意见。
　　按照此前工信部出台《船舶行业规范条件》时的说法，未来海工“白名单”也“将为国家和地方的政策支持提供依据，引导社会资源向符合条件的优势企业集中，重点是银行信贷和政府扶持。”
　　9月4日，工信部装备工业司对首批入围《船舶行业规范条件》的企业进行了公示，共有51家企业入围。中船工业、中船重工、中远、中外运等几大国资集团旗下船厂，以及熔盛重工、新时代造船、新扬子造船、太平洋、舜天造船、金海重工等一批知名民营船企均榜上有名。
　　而据大智慧通讯社独家消息，《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》目前已经上报至国务院法制办，该意见的主要思想就是重点支持船舶工业，并明确提出扶持海工业务。
　　我国海洋工程装备方面的主要上市公司包括：中船重工[下属上市子公司中国重工]、中船集团[下属上市子公司中国船舶和广船国际]、海油工程、中远船务、中集集团（000039.SZ）、振华重工、熔盛重工、润邦股份。