9月9日，由启东中远海运海工设计建造的世界最大天然气处理浮式生产储卸油船（FPSO）“Tortue-N999”轮举行竣工仪式。

近日，随着招商工业海门基地900T吊机缓缓将CMHI-265项目单点系泊下滑环分段吊运移位准备涂装，本项目单点系泊最核心分段圆满完工。

近日，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）流花11-1 4-1油田二次开发项目,圆筒型FPSO船体分段合拢及上部模块陆地建造在海油工程青岛建造场地正式启动标志着该项目进入了全面施工建造的新阶段

近日，中集来福士与新加坡吉宝船厂通过“云签约”形式，签订巴西国油浮式生产储卸油船（FPSO）“P-80”号船体EPC总包合同。

近日，SBM项目H1499船166 176分段顺利完工报验，装船回厂，标志着H1499船主船体分段涂装圆满完工。

新加坡吉宝岸外与海事正式接获巴西国油价值29亿美元的浮式生产储卸油船（FPSO）合同，再次创下海工市场FPSO合同“新天价”，这艘全球最大FPSO将由中集来福士负责船体和居住区建造工作。

8月6日13点33分，经过6个多小时的鏖战恩平油田群“海洋石油118”FPSO（浮式生产储卸油装置）AP模块顺利安全吊装就位

近日，招商工业海门基地与中海油能源发展股份有限公司正式签署了陆丰12-3油田FPSO生活楼防疫示范应用及陆地调试服务合同，

外高桥造船再获荷兰SBM OFFSHORE第五艘世界独创Fast4Ward通用型FPSO订单。

8月2日，由中远关西提供全船高性能防腐配套的 “海洋石油116”号FPSO(海上浮式生产储卸油装置)在船厂完成15年来首次坞修，缓缓起航。在夏日骄阳的照耀下，披上蓝灰色“盔甲”的“海洋石油116”雄伟壮观，焕然一新。

新加坡海工巨头吉宝岸外与海事有望获得巴西国油价值58亿美元（约人民币391亿元）的浮式生产储卸油船（FPSO）订单，刷新海工市场FPSO合同金额纪录。

7月27日，随着最后一个立管模块缓缓落座于模块底座并完成摘钩，标志着大船长兴为新加坡MODEC公司建造的FPSO Garibaldi MV33的所有上部模块吊装任务提前计划圆满完成，并整船成型。

派克汉尼汾（Parker Hannifin）公司日前接获了一份合同，将为一艘计划在巴西海域运营的浮式生产存储与卸载船（FPSO）配套燃汽轮机过滤系统，但合同的具体金额未对外透露。

德国MAN Energy Solutions公司已经接获了马来西亚云升（Yinson）公司的合同，将为一艘将被部署在巴西海岸的“Maria Quitéria”号FPSO供应总计7套压缩机组。

7月7日吊装的模块为FPSO Garibaldi MV33的2S（VRU压缩机模块），总起勾重量（含索具）共1510吨，为确保模块吊装按计划完工，项目组及起运 船体车间提前做好了充足准备，

7月8日，启东中远海运海工为马来西亚云升公司改装的浮式生产储油船FPSO Anna Nery缓缓驶离码头，将拖航至绿华山码头进行海水系统调试及舱室强度试验等，调试完成后将奔赴指定海域油田服役，

迪拜干船坞世界（Drydocks World）获得了挪威公司Kanfa的合同，将为一艘浮式生产储卸油船（FPSO）提供上部模块。

6月28日，启东中远海运海工隆重举行N999 BP Tortue 项目一千万工时无可记录事件庆典活动。该项目自去年10月达成五百万工时安全里程以来，历经9个月时间，相继实现主船体工程、模块吊装等重大节点，

6月18日，大连中远海运重工为日本三井海洋开发公司（MODEC）改装的第11艘海上浮式生产储油卸油船（FPSO）Almirante Barroso MV32完工交付。

6月17日获悉，在海油工程青岛场地，全球最大深水油田——巴国油Buzios油田第八艘FPSO（浮式生产储卸油装置）巴国油P79项目上部模块开工建造，标志着项目正式进入建造实施阶段。