继今年3月的首单之后，希腊油船船东Performance Shipping重返外高桥造船再订2艘LR2 阿芙拉型油船。

该船共计88个分段，采用总组建造和“壳、舾、涂一体化”建造模式。在该船建造过程中，项目组不断优化建造工艺和流程，持续扩大无余量设计与制造比例，将精度控制贯穿于设计和建造全过程，不断提升建造质量和生产效率，保证船舶建造连续性。

德国综合物流集团HGK旗下的HGK Shipping在荷兰船厂De Gerlien Van Tiem下单订造了一艘新型低排放干货船，预计将于2025年7月投入使用。

生成式人工智能（AIGC）正成为当下全球数字科技最主流趋势，数字经济正式进入人工智能大加速时代，社会各行业也正面临前所未有的变革与颠覆。作为全球航运贸易和交通物流行业的重要企业，招商局集团高度重视数字技术创新在产业变革中的应用，基于自主研发的招商云打造了“云

11月10日，挪威航运公司Viasea Shipping宣布，将购置两艘以风力和氢气为动力的新型近海集装箱船。

近日，英国船东Lomar Shipping正在出售旗下集装箱船，并将其船队转向散货船和化学品油轮。Lomar Shipping是总部位于英国的多元化船东Libra Group的子公司，目前该公司已经有四艘集装箱船退出了船队，为其带来近3900万美元的收入。

近日，挪威能源转型基金Enova已决定向Viasea Shipping提供总额为1 718亿挪威克朗（约1540万美元）的大额资助，用于购置两艘氢动力集装箱船。

近日，芜湖造船厂为Langh ship公司建造的7800吨级多用途船“LOVISA”举行交船命名仪式，Langh ship公司总裁Laura及家属、Sdari设计院、DNV船级社相关领导，芜湖造船厂党委书记、董事长张钊等共同出席仪式，教母Greta为该船命名。

日前，甲醇燃料专家Green Marine Copenhagen与新加坡航运公司 Stamford Ship Management 成立了一家合资企业，旨在从商业和技术上建造和管理覆盖多个细分市场的甲醇双燃料船舶。

在重新审视三十多年来在管理自有船队和第三方船舶方面的丰富专业知识后，德国海运服务和物流供应商 Harren集团推出了全新的船舶管理品牌“Harren Ship Management”。

比利时近海航运公司Zulu Associates日前已经授予荷兰船舶设计公司Conoship International合同，将设计自主、零排放近海船“Zulu Mass”号。

9月25日，新加坡船东 Grindrod Shipping官宣收购两家船舶管理公司，扩大航运投资组合。

希腊船东Latsco Shipping近日宣布在日本大岛造船下单订造3艘64000载重吨超灵便型散货船，这是该公司成立70年以来首次在日本船厂下单订船。

9月15日，欧洲内河航运公司德国HGK Shipping在荷兰船厂De Gerlien van Tiem下单订造1艘创新型液化气船，预计将在2025年第四季度交付。

希腊船东Meadway Shipping近日重返日本大岛造船，增订1艘42300载重吨散货船。

该船是武昌造船为CA SHIPPING（中船租赁和亚海航运成立的合资公司）建造的4艘1100TEU集装箱系列船的首制船。该船的成功下水，标志着武昌造船向深耕支线集装箱船市场迈出了关键一步。

8月25日，中国船舶集团武昌造船为CA Shipping建造的1100TEU集装箱船2号船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。前期该船分段制造、转序、总组、涂装等工作的顺利完成，为该船实现上船台节点奠定坚实基础。

Macroeconomy and Sustainable Shipping: Insights for Londons Shipping Services Co-organised by CSAL and Shanghai Pudong Shipping Services Supported by Xinde Marine News and China-Britain Business Council Date: 13 September 2023 Time: 1400-17

新加坡船厂Penguin Shipyard International已经于今年7月底交付了3艘Incat Crowther公司设计的新造快速渡船，分别名为“WattnExpress”号、“Inselexpress I”号和“Watt Sprinter”号，将服务德国东北部North Frisian群岛和Neuharlingersiel之间的3条繁忙航线。