近日，韩国大宇造船交付了为美国油船公司International Seaways建造的第二艘LNG动力VLCC“Seaways Enterprise”号。

韩国大宇造船近日交付了为美国油船公司International Seaways建造的第一艘LNG动力VLCC“Seaways Endeavor”号。

航运界网消息，纽交所上市的油轮公司Nordic American Tankers（以下简称“NAT”或该公司）创始人、总裁兼首席执行官Herbjorn Hansson在1月4日给股东和投资者的新年致辞中表示，2023年苏伊士型油轮市场将保持稳定。

据外媒报道，希腊Vardinoyiannis家族可能正借助其四年前低价收购的一艘20年船龄的苏伊士型油轮实现135%的利润率。如果该消息得到证实，那么将成为该家族旗下油轮公司Avin International船队更新活动中最引人注目的举动。

摩纳哥游艇展(Monaco Yacht Show)是真正顶级的国际游艇界盛事，坐落在奢华闪耀的大力神港(Port Hercule)，聚集约600家参展商，向全世界展示市场上最具标志性的超级游艇、新船型，以及时尚的附属艇和丰富的水上玩具等。对于热爱游艇、追求奢华和享受旅行的人来说，这是一场不容错过的盛宴。

去年由于低迷的油轮市场导致亏损1 713亿美元后，北欧美国油轮公司（Nordic American Tankers，以下简称NAT）今年年初表现并未有所好转，一季度亏损有所增加。

航运界网消息，纽交所上市的油轮公司Nordic American Tankers（以下简称“NAT”或该公司）在5月31日发布2022年第一季度未经审计的财报。

Admiral和Tecnomar是意大利海洋集团（The Italian Sea Group - TISG）的旗舰品牌。Admiral成立于1966年，已成为百米以上游艇建造的全球领军品牌。Tecnomar于1987年在意大利成立，在建造50米以下的运动游艇领域中处于领先地位。

3月11日，日本名村造船交付了为NATSUHIME SHIPHOLDING S A 建造的31万载重吨级超大型油轮“TAGA（多贺）”号。

Azteca 于 2010 年建造，她的主人是一位经验丰富的船东，想委托建造一艘具有寰宇探险能力、内部空间巨大的游艇。凭借 72 米长的钢制船体和 13.5 米宽的船身平台，Azteca 从容地完成了船东设定的任务和目标。