挪威船东Klaveness近日出售旗下最后一艘在中国船厂建造的8.2万吨卡姆萨尔型散货船后，正式宣布退出散货船市场。该船是其于2013年9月在新扬子造船订造的8艘卡姆萨尔型散货船中的最后一艘，建造价格为每艘2600-2700万美元。...

近期有媒体报道，干散货运输市场巨头——挪威船东KLAVENESS正式宣布退出散货船市场。CNSS今日联系该公司相关人士，该人士表示目前公司近期确实将最后一艘自有散货船出售，但公司并未退出散货领域，依然以散货船ＰＯＯＬ的形式活跃于散货运输市场。据记者了解，目前ＫＬＡＶＥＮＥＳＳ公司旗下的Bulkhan...

据贸易风报道，挪威船东Klaveness近日将旗下最后一艘中国船厂建造的卡姆萨尔型散货船(船型 船厂 买卖)售出。消息称，该公司也将82000载重吨的“Bavang”轮（建于2016年）售给亚洲买家。该船是该公司于2013年9月在新扬子造船(位置 评论 新闻 招聘)订造的...

Klaveness出售1艘卡姆萨尔型散货船

挪威公司Torvald Klaveness将出售其最后一艘在中国订造的kamsarmax型散货新船。公司首席执行官Lasse Kristoffersen证实，正在为8.2万-dwt Bavang（建于2016年）寻找买家。该船是2013年9月在江苏新扬子船厂(位置 评论 新闻)订造的8艘kamsar...

挪威船东TorvaldKlaveness公司出售了在中国建造中的6艘卡尔萨姆型散货船

KlavenessShipHolding的子公司KlavenessShipping已经宣布在中国两家船厂订造的3艘散货船备选订单正式生效。

挪威船东和运营商TorvaldKlaveness近日表示，预计将抛售在新扬子造船订造的一系列卡姆萨尔型散货船转售船。

有KlavenessMarine撑腰，CarCarrierInvestments(CCI)打算买下少数股东手中的所有股份，以达到全资拥有NOCC的目的。