在3月中旬至5月初经历历史高位后，原油油轮和成品油轮收益在本月发生了回调。

近日，波罗的海航运公会BIMCO发布报告称，目前全球范围内60%的油改散改装船已经被停用，剩余的该类型船舶也很快将被完全淘汰。

BIMCO最新数据显示，美国原油出口自2018年8月以来逐月增长，今年1月的出口量达到创纪录的960万吨。

BIMCO最新数据显示，美国原油出口自2018年8月以来逐月增长，今年1月的出口量达到创纪录的960万吨。

在2018年末，BIMCO 首席航运分析师 Peter Sand 对新一年三大主力船型运输市场进行了预测，发展中国家将成为贸易驱动力，地缘政治因素仍将成为贸易自由化的障碍。

“日前，波罗的海国际航运公会(BIMCO)警告，对于集运市场而言，尽管2018年的状况已足够令人失望，但2019年的形势更糟，其根源或将是贸易停滞和产能过剩。”

BIMCO预计，原油油轮市场将延续自2017年以来的颓势，但糟糕的状况令人震惊，破纪录的低运费就是明证。这是原油油轮市场的真实写照，但成品油油轮现在也面临亏损。

波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席分析师Peter Sand日前在其最新市场分析报告中指出，集运市场总需求增速预计将低于2017年，但这一增速水平仍具备改善市场供需基础的潜力。需求 经历了2017年8月至年底的运价下滑后，大部分班轮公司在2018年1月初成功推涨了运价。值得注意的是，尽管2017...

国际船舶网(www.eworldship.com)提供船舶建造,船舶交易,船舶设备、船舶配套、造船修船、买船租船方面的相关信息,致力于帮助行业内客户及时了解船厂,船东,配套商的相关动态,及时发布造船,新船,二手船,废钢船等的相关最新信息。权威船舶行业门户网站

波罗的海航运交易所（BIMCO）日前发布公告，经与会员公司多方征询，波罗的海交易所将执行之前宣布的波罗的海干散货运价指数 (Baltic Dry Index, BDI) 调整方案。自2018年3月1日，BDI计算中的期租评估所占权重将作如下调整：海岬型占40%，巴拿马型和超灵便型各占30%，灵便型期...

由于来自亚洲和欧洲的原油需求增加，美国原油出口在2017年9月和10月超过油品出口10亿吨海里。 2015年12月，美国政府取消了对原油出口的限制政策，不到两年就形成这样的格局，原因是美国出口原油的航行距离是其石油产品的两倍。 BIMCO表示，今年10月，海运原油出口总量达到了460亿吨海里，而美国...

BIMCO最新市场概况显示，散运业运价持续回升至盈利水平的情况仍未出现，但市场基本面出现了轻微的改善，不过散运市场全面复苏目前看来依然脆弱。 BIMCO数据显示，好望角型散货船自今年8月以来持续处于盈利水平，平均日收入为15300美元。巴拿马型散货船自9月以来平均日收入回升至10200美元以上。 自...

BIMCO数据显示，由于油运市场进入11月至明年1月的旺季，10月以来油运市场的运价损失预计将有所扭转。 由于市场基本面较弱，原油船运价预计将出现上涨，但不会达到2016/2017年前一个旺季的高峰。油运市场预计将迎来有史以来的石油需求高峰，但同时油船船队也增长了5%。 此外，成品油船也将受益于需求...