4月8日，惠生海洋工程有限公司（惠生海工）宣布，其美国子公司Wison Offshore Technology, Inc 与总部位于休斯顿的Pilot LNG公司（Pilot），就位于Pelican岛的加尔维斯顿（Galveston）LNG加注港项目（GLBP项目）的浮式液化天然气生产设施（FLNG）签订技术服务协议。根据该协

3月24日，马来西亚国油（Petronas）第二艘浮式液化天然气船（FLNG）“PFLNG DUA”号正式交付首批LNG货物，马来西亚国油也因此成为全球首家同时拥有和运营2艘FLNG的国际能源公司。

12月23日，惠生海洋工程有限公司宣布其创新的1 3 3 0 MTPA额定产能的标准化浮式天然气液化装置（FLNG）设计获美国船级社（ABS）的原则性认可（AIP）。

最新研究显示，吉宝岸外与海事的LNG船改装浮式液化天然气装置（FLNG）能够比新建FLNG减少约33%的温室气体排放。

大宇造船正在以持续的技术开发迅速应对市场的变化。10月21日，大宇造船研发的“升级版”浮式液化天然气装置(FLNG)获得美国船级社（ABS）原则性认可（AIP）证书。

三星重工已完成了美国液化天然气(LNG) 生产企业Delfin公司的浮式液化天然气船(FLNG)的基本设计(FEED)工作。韩国业界分析认为，由此，三星重工将在这一工程总费用达2 5万亿韩元（约合21 8亿美元）的FLNG订单争夺战中占据优势，最终承接该海工装备项目的可能性很大。

5月26日，韩国三星重工建造的莫桑比克海上Coral Sul项目浮式液化天然气装置（FLNG）完成了首个上部模块的吊装，这标志着船体与上部模块的整合工作正式开始。

受新型冠状病毒疫情影响，Golar LNG价值9 47亿美元的浮式液化天然气装置（FLNG）“Gimi”号收到了英国石油公司（BP）的不可抗力通知，将延期一年时间。

在时隔近5年之后，马来西亚国油第二艘浮式液化天然气装置（FLNG）终于正式启航，从韩国前往马来西亚沙巴州近海的Rotan气田。

韩国三星重工建造的莫桑比克海上Coral Sul项目浮式液化天然气装置（FLNG）船体近日顺利下水。

12月16日，国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项“基于增材制造技术研制用于FLNG装置的紧凑高效换热器”详细设计方案在镇江通过评审。

韩国三星重工近日举行了为马来西亚国油（Petronas）建造的第二艘浮式液化天然气装置（FLNG）命名仪式。

澳大利亚公司Transborders Energy与日本商船三井（MOL）签订了一项联合研究协议（JSA），共同开发浮式液化天然气装置（FLNG）解决方案，并继续寻找搁浅的海上天然气项目重启机会。

全球领先的跨国船用压缩空气系统供应商――挪威TMC Compressors of the Seas (TMC)公司近日接获了一份合同，将为Golar LNG公司将在毛里塔尼亚和塞内加尔海域运

2019至2026年间，全球浮式液化天然气（FLNG）市场年复合增长率预计将超过5.2%，市值将在2026年达到175亿美元左右。Acumen Research and Consulting的一份报告称，对清洁能源技术的需求以及人们对可持续能源结构的持 ...

流体控制产品与服务提供商Flowserve公司已经和壳牌签署了一份为期5年的合同，将为Prelude FLNG设施提供一般维护服务。

以色列Leviathan项目的合作伙伴已与Golar LNG和Exmar NV签署了单独的协议， 旨在建造1艘浮式液化天然气装置（FLNG），以实现LNG出口。