11月7日，马来西亚海上钻井服务供应商Velesto Energy宣布获得大马赫斯探勘生产公司（Hess Exploration and Production Malaysia）的钻井合同，价值1 35亿美元。

全球最大的独立液化气船船东Seapeak（原Teekay LNG）宣布收购丹麦船东Evergas。

日前，前身为Teekay LNG Partners的比利时船东Seapeak已达成一项交易，以7亿美元现金收购丹麦天然气航运公司Evergas。

Berg Propulsion公司日前已经成功为Stena Line公司旗下一艘40年老船龄波罗的海渡轮更换螺旋桨桨叶，实现了燃料消耗和振动的大幅降低。

挪威动力解决方案提供商Bergen Engines日前已经和Motor Services Hugo Stamp公司(MSHS)签署了销售与服务合作协议，将支援Bergen的船舶服务产品在南北美洲市场的发展。

新加坡船舶管理公司Synergy Marine和美国下一代可充电电池开发商Alsym Energy公司已经开展合作，将为航运业开发低成本、不可燃的充电电池。

加拿大Shift Clean Energy公司的能源存储解决方案(ESS)日前已经获得了美国船级社（ABS）颁发的型式批复。

将公海上的商业运营船舶升级为碳中性的驱动系统是一个巨大的挑战。一个重要因素是各个船型的航程要求。对于邮轮、油轮和集装箱船来说，航程必须尽可能长，

据悉，今年43岁的McArdle将是继Hege Skryseth之后Kongsberg Digital的第二任首席执行官，Hege Skryseth已于近日入职挪威国油（Equinor）。

船舶电池解决方案提供商Corvus Energy公司近日接获了Ulstein Power & Control的一份订单，将为挪威海工船船东Olympic公司建造的2艘海上风电场调试服务运营船（CSOV）交付能源存储系统。

自从今年4月新设欧亚大陆区域公司Berg Eurasia后，Berg Propulsion公司首次接获了来自土耳其的新造拖船订单，将为& 304;& 199;DA& 350;船厂建造的一艘港口拖船提供各种推进与控制设备。

韩国现代重工将获美国LNG公司Excelerate Energy一艘LNG浮式储存再气化装置（FSRU）订单。

在今年7月1日起终止与康士伯海事独家经销协议后，挪威船舶发动机制造商Bergen Engines公司近日任命Kjell Harloff领导公司新的船舶销售团队。Bergen Engines公司表示，公司将把进入船舶市场的路线掌握在自己手中。

芬兰Yaskawa Environmental Energy The Switch公司（安川环保能源和斯维奇公司合资公司）将与海事能源存储系统(ESS)制造商Corvus Energy公司合作，继续开发智能电池短路限制器(BSCL)保护装置，用于大型电池解决方案和先进的直流配电。

航运界网消息，新一代可充电电池开发商Alsym& 8482;Energy今天宣布，Alsym将和新加坡船管公司Synergy Marine一道，与日本航运巨头日鲜海运Nissen Kaiun共同开发专门用于航运业的电池技术。

7月18日，希腊纯海岬型船东Seanergy Maritime Holdings（以下简称“Seanergy”或“该公司”）旗下分拆公司United Maritime Corporation（以下简称“United”或“该公司”）宣布，计划通过新的公开募股筹集2600万美元。

芬兰船舶设计公司Deltamarin已经被新加坡干散货船东Berge Bulk公司选定，将为21万载重吨的散货运输船“Berge Olympus”号安装风力推进系统提供船侧基本设计。

新加坡干散货船东Berge Bulk与英国旋翼帆制造商Anemoi Marine Technologies签署一项协议，将在两艘散货船上安装Anemoi旋翼帆。

新加坡干散货船东Berge Bulk公司已经决定为其一艘Newcastlemax散货船安装一套风力辅助推进系统WindWings，这种推进系统是由挪威雅苒海洋