12月5日-8日，全球能源解决方案的先行者，MAN Energy Solutions再度亮相中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China，以下简称“中国国际海事展”）。

中远海运集团旗下船厂将对中远海运船队中的4艘船舶进行 ME-LGIM双燃料改装；该协议还包括9条船舶改装解决方案的备选订单

12月5日-8日，全球能源解决方案的先行者，MAN Energy Solutions再度亮相中国国际海事技术学术会议和展览会。

博格普迅（Berg Propulsion）公司近日已经被选定，将提供控制与推进技术，用于一艘全球最大之一的混合动力拖船。

挪威海事、海工与港口应用领域电池能源存储解决方案和燃料电池系统提供商Corvus Energy公司日前任命Fredrik Witte为公司新的首席执行官，2024年1月1日生效。

挪威船用电池能源存储解决方案和燃料电池系统供应商Corvus Energy公司Orca能源存储系统(ESS)的控制与监测系统，日前已经获得了挪威船级社颁发的网络安全符号型式认证。

尽管第三季度出现亏损，但希腊纯海岬型船东Seanergy Maritime Holdings（以下简称“Seanergy”）仍然保持乐观，重申海岬型船市场将迎来过去三十年来最好基本面的观点。

近日，新加坡第三方独立船舶管理公司Synergy Marine与伦敦航运公司Unity Ship Management 联手组建了一家新的合资船员管理公司。

海事行业零排放解决方案提供商Corvus Energy公司日前宣布称，已经接获了来自丹麦Hvide Sande船厂的一份合同，将供应一整套氢燃料电池系统，用于“MS Skulebas”号训练船。

芬兰科技集团瓦锡兰日前宣布，将为全球最大的电池电动渡轮提供电池电力推进系统和喷水推进器。

全球最大船舶电池制造商挪威Corvus Energy公司现任首席执行官Geir Bj& 248;rkeli已经决定辞去职务，他将继续留任至2023年12月31日，以确保向新领导层的无缝过渡。

尽管2023年上半年净利润较去年同期大幅下滑，但希腊船东Seanergy Maritime依然是坚定的市场多头，豪言海岬型船市场将迎来过去三十年来最好的基本面。

据外媒消息，Scorpio Group已同意与瑞士石油贸易商Mercuria Energy 成立一家新油轮联营池合资企业“Mercury Pool”，寻求扩大阿芙拉型油轮规模。

Corvus Energy公司日前宣布，其新开发的集装箱式电池房解决方案Corvus BOB获得了挪威船级社（DNV）颁发的型式批复，确认适合用于一系列的船舶应用。

北京时间2023年6月21日，中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司（“龙江广瀚”）与德国MAN Energy Solutions（“MAN ES”）签署资产购买协议，收购其燃气轮机业务。

挪威康士伯公司旗下Kongsberg Digital近日获得Shell Ventures和Idékapital两家风险投资公司总计9000万美元的投资。