树立行业新标杆：成熟、可复制且经过验证的解决方案，助力现有船舶实现双燃料升级

6月8日，沪东中华造船为SEASPAN 建造的13600TEU集装箱船项目H1946A在西部厂区顺利入坞。SEASPAN驻厂经理南相福，DNV船级社项目经理肖华，公司集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东参加入坞活动。

6月1日，沪东中华造船西部厂区Y1船坞生产再传捷报，为SEASPAN 项目建造的13600TEU 集装箱首制船 H1943A顺利出坞，比原计划提前14天；同时H1945A圆满完成半船起浮节点，本次船坞建造周期压缩至48天，刷新公司箱船坞期新纪录。SEASPAN驻厂经理南相福，DNV船级社上海区域总经理

科技集团瓦锡兰将为一艘新型专用半潜式重型运输船（HTV）提供动力设备，该船专为最大限度降低尾气排放、提升燃油效率而设计建造。这艘新船由总部位于瑞士的海工承包商Allseas集团委托广船国际（GSI）打造。

近日，中国船舶下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）为Seaspan在外高桥造船建造的系列10800车位汽车滚装船（PCTC）配套的高压LNG燃料气体供给系统（FGSS）核心模块

据外媒报道，塞斯潘（Seaspan）已委托进行一项成本效益分析，研究在集装箱航运领域使用小型模块化核反应堆的可行性。

10月20日，Seaspan公司、中国船东互保协会关于加强合作暨24艘新造集装箱船入会框架协议签字仪式在协会上海总部举行。

9月29日，沪东中华造船为Seaspan建造的13600TEU大型集装箱船H1944A在西部厂区制造二部点火开工。

8月19日，沪东中华为Seaspan打造的13600TEU大型集装箱船首制船H1943A在西部厂区制造二部切割作业区点火开工。

4月29日，中远海运集装箱运输有限公司、Seaspan公司、中国船东互保协会合作框架协议签字仪式在协会上海总部举行。

4月29日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶贸易有限公司与全球最大独立集装箱船船东Seaspan公司正式签署6艘万箱级集装箱船建造合同。

4 月 22 日 10 时 18 分，岱山长宏为荷兰海工巨头 Allseas 打造的全球最大多功能海工驳船 CCH-6001项目MV BRAVE HEART在 7 船坞举行龙骨铺设仪式，标志该船正式进入分段总组与系统预装阶段。

作为激光对中技术的行业标杆，Easy-Laser& 174;易乐凭借其创新的XT770系列设备，为船舶旋转机械的精准对中和高效维护提供了革命性解决方案，显著降低船舶故障风险，成为保障航行安全与延长船舶寿命的关键工具。

近日，全球最大独立集装箱船船东Seaspan决定将在全船队集成英国技术公司Orca AI的SeaPod数字化监测器，以支持提高安全性和节约运营成本。

航运界网消息，2024年全球集装箱船订单总量中，超大型船舶占据了主要份额，其中许多船舶设计为可同时使用液化天然气（LNG）和传统燃料的双燃料动力系统。

上周，加拿大公共服务和采购部授出两艘极地破冰船合同，由两家船厂为加拿大海岸警卫队（CCG）建造，总价值高达64亿加元（约合人民币323亿元）…

12月11日，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、以星航运（ZIM）建造的第十四艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM ALEXANDRITE”轮，解缆离开船厂码头，交付投入ZIM公司运营。

11月28日，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、以星航运（ZIM）建造的第十三艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM MOONSTONE”轮，解缆离开船厂码头，交付投入ZIM公司运营。

11月15日，日本海洋网联船务（ONE）和Seaspan宣布成立合资船舶管理公司OneSea Solutions（ONESEA），旨在变革技术船舶管理和海事人才发展。