1月15日中午，我集团扬子三井造船为，扬子江航运中心建造的，一艘82000DWT散货船——“YANGZE 26”轮离港首航，投入运营。

1月10日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船2#顺利下水。

2024年1月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的4500DWT杂货船二号船顺利搭载。船东代表及KR船级社代表出席了搭载仪式。

2023年12月31日上午，三福船舶为德国船东建造的11000DWT多用途船系列中的第三艘船舶SF130213在公司2 船台顺利下水。

12月30日中午，12000DWT双相不锈钢化学品船“兴通开明”轮完成所有航行试验项目靠泊公司码头，历时两天的航行试验顺利结束，各项试验结果均达到图纸设计及规范法规要求，“兴通开明”轮航行试验取得圆满成功！

2023年12月17日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东建造并参与详细设计的第二艘5650DWT自卸水泥船顺利下水。

2023年10月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为欧洲客户批量建造的用于海上运输风电部件的15600DWT重载甲板运输船1号船顺利开工建造。

10月10日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的7700DWT油化船1 、2 船顺利开工。

2023年9月27日下午，三福船舶为德国船东建造的首艘11000DWT多用途船顺利下水。本船总长149 95米，垂线间长143 05米，型宽23 20米，型深10 5米，设计吃水8 50米，航速15 5节，入BV船级社。

2023年8月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东建造并参与详细设计的第二艘5650DWT自卸水泥船顺利搭载。

2023年7月31日，江苏省镇江船厂为韩国船东批量建造的4500DWT杂货船三号船顺利开工。

2023年7月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为益丰船务企业有限公司建造的第二艘12000载重吨甲板货船——“益驳504”顺利下水。

2023年6月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为益丰船务企业有限公司建造的12000载重吨甲板货船——“益驳503”顺利下水。该船总长117 25米，型宽28米，型深7 6米，航速11节，续航力12000海里。

6月19日下午，泰州口岸船舶新区——泰州众航船舶为天津长越海运建造的40000DWT散货船（TK2208）举行进坞合拢仪式。生产部、质量管理部负责人与船东、船检出席仪式并合影留念。

6月16日上午9点38分，由中国船舶集团武昌造船建造的19700DWT油化船2号船顺利离厂，向着交船目标迈进了坚实一步。

6月15日下午，由航天大洋建造的9000DWT多用途船SH104顺利下水。现场船东代表，BV船级社代表，中船贸上海公司代表，航天大洋董事长郭晓宇、总经理张皓若等领导出席了下水仪式。

2023年6月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的4500DWT杂货船二号船顺利开工。船东代表及KR船级社代表出席了开工仪式。

6月5日，第5艘4200DWT多用途船“Wilson Flex V”轮交船仪式在航天大洋码头隆重举行。德国船东、DNV船级社代表、中船贸上海公司代表，航天大洋董事长郭晓宇、总经理张皓若等领导出席了交船仪式。

6月5日，中国船舶集团武昌造船为PT SLM建造新13000DWT甲板运输船2#、3#船在双柳厂区开工建造。 PT SLM公司13000DWT甲板运输船监造经理Yang Nanug先生，

5月8日至5月12日，由航天大洋建造的WILSON FLEX V轮驶向了舟山海域，一路劈波斩浪，顺利完成了主机负荷、船体性能、EEDI、无人机舱等所有航行试验，赢得了船东船检的一致好评。