1月29日，扬子江船业集团为日本PSM公司建造的首制1800TEU箱船在新扬子造船顺利命名交付。

1月29日上午，扬子江船业集团为日本PSM公司建造的首制1800TEU集装箱船在新扬子造船顺利命名交付。

1月12日上午，扬子江船业集团与瑞洋海运共同举行一艘1800TEU集装箱船“A FUJI”（富士山）号命名仪式。新船命名人李新霞女士，瑞洋海运董事长原文涛先生，瑞洋海运董事原文海先生，海兴航运董事长孙兴涛先生和来自上海船舶研究设计院、英国劳氏船级社（LR）、日本船级社

11月26日，韩国天敬海运株式会社(CK)向现代尾浦造船订造了1艘1800TEU级环保型支线集装箱船。天敬海运副社长徐成勋出席了当天在公司总部举行的新造船合同签字仪式。

11月16日15点30分，扬子江船业集团为日本SUPERSHIP公司建造的首制1800TEU箱船在新扬子造船船台东线鸣响汽笛、安全顺利下水。

10月20日，台船为阳明海运建造的2800TEU级集装箱船“川明”轮举行命名仪式。仪式由阳明海运董事长郑贞茂、台船董事长郑文隆共同主持。

5月20日上午，阳明海运一系列10艘2800TEU支线集装箱船中前2艘在台船举行了命名仪式。

由台船为阳明海运建造的一系列10艘2800TEU支线集装箱船近日获得了美国船级社（ABS）、DNV GL、法国船级社（BV）以及台湾中国验船中心颁发的“智能船舶”认证，标志着阳明海运在船舶数字化、智能化发展趋势中居于领先地位。

4月13日，常石集团（舟山）造船有限公司（以下简称“舟山常石集团”）承建的2，800TEU船SS256按计划顺利交付。

3月6日，常石集团（舟山）造船有限公司建造的2800TEU集装箱船SS244在岱山县秀山乡船坞顺利出坞。按计划，该艘船在公司舾装码头进行后期测试、试航后于4月底交付，受全球疫情影响现该船预计将在5月底交付。

10月9日上午，扬子江船业集团为德国Reederei Nord航运公司建造的两艘1800TEU集装箱船，顺利完成命名仪式。

5月23日上午，扬子江船业集团为Lomar Shipping船东公司建造的第四艘1800TEU集装箱船“OSLO TRADER”轮成功签字交付。该船厂编编号为N2319。

12月8日，扬子江船业为LOMAR Shipping建造的第三艘1800TEU集装箱船（厂编N2318）在扬子鑫福长博基地船台顺利下水。这标志着扬子鑫福接管长博基地后，首个小型集装箱船主体建造完成，全面进入水下系泊调试和码头舾装工作。

10月17日上午，扬子江船业集团为新加坡太平船务有限公司（PIL）建造的2艘11800TEU集装箱船（厂编X1230号和X1231号）在太仓码头举行了隆重命名仪式。

9月19日14时40分，扬子江船业为Lomar Shipping公司建造的第一艘1800TEU集装箱船（厂编N2316）成功签字交付。

4月19日上午，由扬子鑫福为新加坡太平船东建造的第八艘（厂编X1215号）11800TEU集装箱船在扬子海工太仓基地命名。

3月22日，台船举行为长荣海运建造的两艘2800 TEU级集装箱船“长柔”轮（EVER BONNY）及“长明”轮（EVER BEADY ）命名仪式。这也是长荣集团向台湾国际造船订造的10艘系列集装箱船中的第5艘及第6艘。长荣海运公司董事长张正镛、长荣海运新加坡公司董事长莫春兰以及郑文隆共同

据韩媒消息，现代尾浦造船近日接获日本船东日鲜海运（Nissen Kaiun）4艘1800TEU支线集装箱船(船型 船厂 买卖)订单，新船预计将在2019年年底交付。现代尾浦造船未公布具体船价，但消息人士船这批支线集装箱船每艘造价约为2000万美元。据了解，这笔订单在上个月就已经签署，但一直未曾公...