近日，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）子公司Al Yasat与阿联酋国家石油建设公司（NPCC）签署了一份价值7.44亿美元的合同。阿联酋国家石油建设公司将负责位于阿布扎比市西北1 ...

在英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)的领导下，英国政府多次发表声明，希望提振英国造船业，有支持者表示振兴这一行业需要资金的支持。英国海事集团（Maritime ...

全球第三大邮轮公司诺唯真邮轮控股（NCLH）一季度继续亏损，但明年上半年的旅客预订量已经高于疫情前水平。

韩国大鲜造船4月26日表示，该公司与新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS) 专门运输特殊化学品的欧洲子公司ACE Tanker签订了包括备选订单在内的8艘33000载重吨级SUS双相不锈钢化学品运输船的建造合同，合同总价达4450亿韩元（约合4亿美元）。

2020年营收为39 92亿美元，2019年为33亿美元。净利润为5 24亿美元，2019年为亏损1300万美元。调整后的EBITDA为10 36亿美元，2019年为3 86亿美元，同比增长168%。运营利润（EBIT）为7 22亿美元，2019年为1 53亿美元，同比增长372%。

1月27日，韩国STX造船海洋与韩国最大的不良债务清算机构United Asset Management Company（UAMCO）和韩国私募股权基金KH Investment组成的财团签订了2500亿韩元（约合2 24亿美元）规模的资产出售合同。这也意味着已深陷财务危机多年的STX造船海洋终于找到了“新主人”。

1月26日，三星重工发布公告称，该公司从大洋洲地区船东承接了2艘13000TEU超大型集装箱船订单，合同总金额达2292亿韩元（约合2 07亿美元）。

1月25日，大宇造船子公司大宇造船海洋建设(Daewoo E&C)公司宣布，已于本月22日签订了总投资4800亿韩元（约合4 34亿美元）的韩国群山市新万金开发区海上风电园区建设工程的承包合同。

虽然在去年年底迎来接单狂潮，但韩国大宇造船2020年全年接单量依然远低于2019年水平，未能完成全年接单目标。

在刚刚过去的第三季度，集运市场经历了集装箱短缺、海运费暴涨。同时，各班轮公司继续实行严格的运力管理和成本把控，在此背景下，班轮公司的业绩大幅提升。

全球第三大邮轮公司诺唯真邮轮控股（NCLH）三季度业绩巨亏，亏损高于预期。

11月6日上午，中国船舶集团举行第三届进博会国资委中央企业交易团集中签约仪式，中国船舶集团所属7家企业与19家合作商进行了23个项目签约，签约

卡特彼勒（Caterpillar Inc）周一宣布以4.05亿美元收购苏格兰工程公司Weir Group PLC的石油和天然气部门。

新加坡吉宝岸外与海事宣布，与一家能源公司签署价值6亿新元（约合4 4亿美元）的工程、采购和建造（EPC）合同，将负责为海上可再生能源行业建造一艘船舶。

在今年下半年以来短短一个半月时间里，现代重工集团接单量已经超过14亿美元。

美国上市的海上钻井公司Noble Corporation近日申请了Chapter 11破产重组。继上半年的Diamond Offshore Drilling之后，又一家大型海上钻井公司在本轮冲击中不幸“倒下”。