1月10日，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1195项目在公司2号船台顺利上水。这是公司继1月密集交付三船新造船后，新年实现的首艘上水船舶，为全年经营生产目标的实现奠定坚实基础。

2026年1月8日上午10时48分，舟山中远海运重工制造系统再传捷报，为VERITAS公司建造的6 36万吨散货船“PANTOKRATOR”轮（N1188项目）顺利签署交船文件。

新年伊始，捷报频传，2026年1月5日至6日，舟山中远海运重工迎来新年生产“双响炮”。连续成功交付两艘 6 36 万吨散货船——N1206 项目和 N1193 项目，以高效优质的建造实绩实现新年 “开门红”，为企业全年生产经营与高质量发展奏响奋进序曲。

12月26日，沪东中华造船为Seaspan建造的13600TEU集装箱船H1946A在西部厂区点火开工。Seaspan驻厂经理南相福，DNV船级社项目经理肖华，沪东中华集装箱船总建造师刘学东等领导和嘉宾参加开工仪式。

12月23日上午9时28分，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1207项目在公司1号船台举行铺底仪式。

12月22日，舟山中远海运重工为希腊船东公司建造的6 36万吨系列散货船N1234项目在1号船体车间举行切板开工仪式。

12月19日，舟山中远海运重工为CIDO公司建造的6 36万吨系列散货船首制船N1193项目圆满完成全部试航任务，顺利返航。

12月8日上午，舟山中远海运重工为CIDO公司建造的6 36万吨散货船N1194项目在1号船台顺利完成上水节点。该船从铺底到上水仅用时48天，再次刷新了公司同系列散货船的船台建造周期纪录。

10月24日，扬子江船业集团扬子三井造船为德国船东建造的第三艘36000立方米双燃料液化乙烯运输船“GASCHEM DOLPHIN”轮交付离厂，开启首航。

9月29日，沪东中华造船为Seaspan建造的13600TEU大型集装箱船H1944A在西部厂区制造二部点火开工。

8月19日，沪东中华为Seaspan打造的13600TEU大型集装箱船首制船H1943A在西部厂区制造二部切割作业区点火开工。

7月28日上午9时18分，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1207项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。

7月15日下午，舟山中远海运重工为Veritas公司建造的6 36万吨系列散货船N1188项目在公司2号船台举行铺底仪式。

7月13日清晨，舟山中远海运重工为希腊PREVAIL公司建造的63600吨散货船N1179项目在公司3号船坞顺利出坞上水。

7月11日，扬子江船业集团扬子三井造船为挪威船东建造的第二艘36000立方米双燃料液化乙烯运输船“Brave Future”驶离船厂码头，开启首航。祝愿她航行平安、顺达货满、载誉全球。

6月7日，舟山中远海运重工为Century公司建造第二艘6 36万吨散货船N1176项目，完成全部试航任务后顺利返航。

5月28日，舟山中远海运重工为Alpha Bulkers公司建造的6 36万吨散货船N1177项目在公司1号船台顺利上水。船东代表Konstantinos Pantos、DNV船级社代表王江鹏，以及船东驻厂组、项目组相关人员共同见证重要时刻。

5月23日下午15时28分，舟山中远海运重工为CIDO公司建造的63600吨系列散货船N1194项目在公司1号船体车间举行切板开工仪式。