11月23日上午，新加坡船企建造的首艘备有可更换电池的全电动货船Hydromover在大士附近海域试航。Hydromover由马来西亚云升控股旗下的云升绿色科技公司（Yinson GreenTech）与新加坡海事设计工程公司SeaTech Solutions等多家公司合作，耗时三年制造。

金秋十月，中远海运集运（马来西亚）公司在吉隆坡成功举办了“数字化供应链产品发布会暨一带一路中资企业对接会”。会议邀请了130多家客户和核心物流供应商参加。

10月30日，韩国韩华海洋（原大宇造船）交付了为马来西亚国家航运公司（MISC）旗下子公司AET建造的第二艘LNG动力超大型油轮“Eagle Ventura”号。

9月28日，沪东中华为日本川崎汽船和马来西亚国油（Petronas）建造的又一艘全球最大浅水航道第四代江海联运型8万立方米LNG运输船“LAGENDA SETIA”号顺利完工。

马来西亚国油（Petronas）将通过其全资子公司Petronas CCS公司与马来西亚国家航运公司（MISC Berhad）、日本商船三井合作，共同开发液化二氧化碳（LCO2）运输船并推动商业化。

航运界网消息，马来西亚航运集团（MISC）在9月19日公告称，已与日本船东日鲜海运(Nissen Kaiun)签订了一项新的战略合作协议，出售和租赁其现有的两艘液化天然气运输船。

马来西亚近海能源巨头Bumi Armada研发的浮式碳储存和注入装置（FCSIU）概念设计获得美国船级社（ABS）的原则性认可（AIP）。

8月30日，韩国三星重工与马来西亚国家航运公司（MISC Berhad）联合开发的浮式二氧化碳储存装置(Floating CO2 Storage Unit，简称FCSU)获得了挪威DNV船级社颁发的原则性认可（AIP）证书。

航运界网消息，马来西亚航运集团（MISC）8月25日公布2023年第二季度和上半年未经审计的财报。

7月14日上午，交通运输部海事局副局长李宏印在北京会见了来访的马来西亚国际航运集团（MISC）总裁和首席执行官Rajalingam Subramaniam船长一行。

近日，瑞士船舶发动机专利商WinGD和马来西亚国家航运公司（MISC）旗下船舶运营商AET公司以及马来西亚海事学院Akademi Laut Malaysia（ALAM）签署了合作协议，将合作为氨发动机开发技术和进行培训。

6月26日，亚洲能源大会在马来西亚吉隆坡举行期间，马来西亚国家石油公司(以下简称“马石油”）、株式会社商船三井（以下简称“商船三井”）和中国船舶集团上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）

近日，德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司接获了马来西亚Yinson公司的订单，将为一艘将部署在安哥拉海岸一个油田项目的FPSO船供应总计11台压缩机组。

航运界网消息，马来西亚航运集团（MISC）5月24日公布2023年第一季度未经审计的财报。

4月20日，马来西亚国油（Petronas）航运子公司MISC宣布获得一笔5 27亿美元的可持续发展关联贷款，为其建造6艘超大型乙烷运输船（VLEC）融资。

马来西亚云升控股（Yinson）近日通过子公司Yinson Production（YP）与知名海事业软件公司AVEVA签署谅解备忘录，双方将合作开发可持续的自主浮式生产储卸油船（FPSO）解决方案。

3月7日，马来西亚国家石油公司(简称：马石油）旗FPETRONAS Marine与其长期合作伙伴老虎燃气（TIGER GAS)正式达成液化天然气加注业务合作。

马来西亚航运集团MISC集团下属石油公司AET日前与马来西亚国油间接全资子公司PETCO Trading Labuan有限公司（PTLCL）签署了谅解备忘录，将探讨潜在合作以部署未来零排放的氨动力阿芙拉型油船。

韩国三星重工近日交付了为马来西亚航运集团MISC Berhad建造的两艘17 4万方大型LNG船“Seri Damai”号和“Seri Daya”号。