9月13日上午，马尾造船为德翔海运建造的两艘2900TEU集装箱船（MW462-1 2）顺利上船台。

9月8日上午，马尾造船建造的12500DW多用途船（MW456-2）和23000载重吨油船（MW515-1）顺利出坞，标志着本次五船出坞节点任务圆满完成。

9月7日下午，马尾造船建造的福建省深海养殖装备首台套“闽投1号”顺利下水。

9月7日下午，马尾造船建造的两艘76米大型金枪鱼围网船（泰隆7、泰隆9）顺利下水。中鲁远洋、中国船级社、招商银行福州分行、福船集团和福建船政等有关领导以及项目驻厂监造团队等出席仪式。

面对繁重的生产任务与高温酷暑的双重考验，马尾造船通过灵活调整作业时间等措施避开高温影响，带领广大干部员工争分夺秒地推进吊装、机电、涂装和调试等项目。

8月11日上午，马尾造船为迪拜DP World子公司巴布亚新几内亚P&O Maritime建造的5400DWT集散箱船（MW457-1#）顺利交付。

8月6日，马尾造船建造的88 8米多用途平台供应船“ALEXEY KUZNETSOV”号（MW628-4 ）顺利交付，扬帆起航。

8月6日，随着主浮体与网箱的顺利下水与组拼，马尾造船建造的海上福州“百台万吨”项目之一海鱼养殖平台（MW909-1）岸上建造工作的完美收官。

7月13日上午，马尾造船适应性技术改造项目陆域工程顺利开工，连江县副县长刘麟翔、福建省轻安工程建设有限公司董事长叶世城和福建船政党委书记、董事长黄如堂等出席仪式并致辞。

6月28日上午，5000马力绿色智能型新能源混合动力拖轮项目签约及启动会在马尾造船召开。省工信厅、省港口集团、厦门港务控股集团、中国船级社福州分社、福船集团、厦门港务船务和福建船政等各级领导出席，共同见证项目启动。

6月27日上午，马尾造船建造的福建省深海养殖装备首台套80米半潜波浪能深远海智能养殖旅游平台“闽投1号”顺利上船台。

6月25日上午，马尾造船建造的两艘76米大型金枪鱼围网船（MW819-12）顺利上船台。

6月18日上午，马尾造船为德翔海运建造的1100TEU集装箱船（MW460-6）点火开工。

6月15日，马尾造船建造的海鱼养殖平台（909-1 ）网箱结构成功吊装进入浮体提升框架内，顺利完成总拼，其网箱结构强度、回转轴承同心度、提升框架轨道精度等均得到验证通过。

6月1日上午，马尾造船为德翔海运建造的两艘2900TEU集装箱船（MW462-34）点火开工。2900TEU集装箱船是中国船舶上海船舶研究设计院（SDARI）全新开发的第二代吉大港型 ...

6月1日上午，马尾造船为德翔海运建造的两艘2900TEU集装箱船（MW462-3 4）点火开工。

5月31日上午，广东明阳阳江青洲四海上风电场项目海上升压站在马尾造船点火开工，业主代表、监理单位、福建船政等有关领导和人员参加点火仪式。

继新时代造船14艘双燃料中型集装箱船订单之后，全球最大集运公司地中海航运又下大单，斥资3亿美元（约合人民币19 52亿元）在马尾造船订造最多10艘支线集装箱船。

4月8日上午，马尾造船建造的12500DW多用途船（MW456-1）和两艘5400DWT集散箱船（MW457-1 2）顺利出坞，同坞建造的12500DW多用途船（MW456-2）配合起浮，标志着马尾造船2022年首批次出坞任务圆满完成。