在成功斩获首份大型散货船订单后，大金重工又将进军VLCC市场拿下挪威船王首单。这家风电装备制造龙头的跨界转型之路正在获得全球顶级船东的实质性认可。

近日，上海振华重工自主研制的自航自升式海上风电安装平台“正力3500”顺利完成起重机三大部件的总装作业，即将进入穿绳及调试阶段。

近日，海油工程自主研发的 TLP（浮式风电张力腿平台）系列化设计方案，分别获得法国船级社及美国船级社 AIP（原则性批准）认证。

贝仕集团旗下贝仕海事风电公司（Bernhard Schulte Offshore ，以下简称BSO）已正式接收一艘新建的风电调试运维母船（CSOV）。该船由挪威乌斯坦船厂建造，并于2026年3月6日被命名为“Windea Carnot”号。

3月11日，英奇角（Inch Cape），欧洲海上风电项目导管架，在海油工程珠海深水装备制造基地，（以下简称“珠海基地”）实现全部交付，这是我国交付单机容量最大的，欧洲海上风电导管架

3月8日，中交海峰风电12000吨铺缆船设计建造项目签约仪式在上海振华重工集团总部举行。中交三航局副总经理、中交海峰风电党委书记、董事长孙伟明，中交海峰风电党委副书记、总经理赵龙出席仪式。

以风电装备制造闻名的大金重工正在开辟全新的业务版图，进军主流商船建造市场拿下首份订单。

在经历了撤单风波后，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）为丹麦马士基建造的首艘风力涡轮机安装船（WTIV）终于成功交付。

1月16日，多功能海缆施工船“华夏德京108”在江苏泰兴顺利交付。“十五五”开局之际，德京集团新添深远海风电施工重器，海工装备矩阵再度实现迭代升级。华夏金租、江苏大洋海装、德京集团相关领导

1月15日，中交海峰科技“海峰5112”全铝合金风电运维船在浙江平湖华海造船厂成功举行吉水仪式。

1月15日，中集集团旗下中集来福士为比利时海洋工程领域的领军企业德米（简称：DEME）建造的Norse Energi 风电安装船在烟台如期交付，标志着我国海工装备制造在国际高端市场持续领先。

近日，土耳其Tersan船厂向全球知名海上风电服务运营商Acta Marine正式交付首艘海上风电服务运维母船（CSOV）“Acta Pegasus”号。

韩国韩华海洋12月23日宣布，已经签订了韩国新安牛耳海上风电项目（Shinan UI海上风电项目）的EPC(设计、采购、施工)总承包合同。该项目由韩华海洋和韩国现代工程与建设公司（Hyundai E&C）共同执行

12 月 23 日，英奇角（Inch Cape）欧洲海上风电项目导管架在海油工程珠海深水装备制造基地交付，这是中国制造的欧洲最大单机容量海上风电导管架，标志着我国海上风电类产品核心建造能力达到国际领先水平，对推动海洋经济高质量、可持续发展具有重要意义。

近日，中船七〇二所作为联合体牵头单位，成功中标中国华电集团华电（阳江）海上风电运维有限公司两艘高性能多功能风电运维船的设计与建造项目。

新加坡海工巨头海庭（Seatrium）即将完工的首艘风力涡轮机安装船（WTIV）突遭撤单。