近日，中国船舶集团七〇二所控股无锡东方船研高性能船艇工程有限公司成功中标2艘28米双体风电运维船。

近日，江苏大洋海装为上海雄程海洋工程股份有限公司建造的“雄程天威1”号风电运维船进行试航并顺利通过试航验收。由无锡赛思亿电气科技有限公司

3月3日，由乌斯坦公司（Ulstein）为德国船东Bernhard Schulte设计、建造的海上风电运维船开始试航。

2020年1月，江苏大洋海洋装备有限公司迎来造船小高峰，继月初成功交付韩国老客户2艘2900DWT杂货船，1月16号1艘6500DWT杂货船上船台后，再迎1艘50米风电运维船成功试航。

近日，福建福宁船舶重工有限公司与福建海上风电运维服务有限公司签订4艘海上风电运维船建造合同，该批次运维船将于2020年7月份陆续投入市场运营，福建海电运维公司专业海上风电运维船船队规模继续扩大。

江龙船艇科技股份有限公司（股票代码：300589）推出新型海上风电运维船。

近日，达门与台湾宏華營造股份有限公司签署了第三艘双海斧式纯铝合金海上风电运维船FCS 2610的订单，这是在今年初所订购的两艘船舶基础之上的新订单，显示了宏華營造对于海上风电也的雄心壮志。

近日，达门与台湾宏華營造股份有限公司签署了第三艘双海斧式纯铝合金海上风电运维船FCS 2610的订单。由于FCS 2610在达门新加坡船厂已经有建造完成的库存船舶，因此，将在完成一些客户定制化后于本月完成交付，这也将 ...

11月15日，大连欧伦船业有限公司为国家电投集团江苏海上风力发电有限公司承建的20米双体全铝合金高速风电运维船“电投02”顺利完工并下水。这也是国内建成的首艘20米双体全铝合金高速风电运维船。

欧伦船业目前在建的两艘FCS 2008（Fast Crew Supplier）海上风电运维船是由荷兰达门船厂集团设计研发，并首次在中国建造。预计2019年年底交

9月16日清晨06点08分，江苏大洋海洋装备有限公司为上海雄程海洋工程股份有限公司建造的50M风电运维船在大洋海装1 船台举行接水仪式。船东、船厂、船级社以及船东邀请的贵宾们出席并见证了仪式。仪式开始，江苏大洋海装总经理荀金标先生致欢迎辞，随后，上海雄程总经理张铁先

挪威电力系统公司（NES）近日签署了一份合同，将向海上风场行业先锋企业——丹麦海工支持公司Esvagt公司交付另外3套设备包及IAS/PMS和NavCom等系统。

瓦锡兰将为荷兰Acta Marine公司一艘新造的（W2W）工程支援船“Acta Centaurus”号提供混合动力推进解决方案。“Acta Centaurus”号将通过该混合动力推进实现依靠较少发动机达到更优化的载荷，从而提升燃料消耗和环境方面的效益。

2019年7月31日，由英辉南方建造，信昌机器提供船舶动力的铝合金专业风电运维船“MO5”船(以下简称MO5船)在东莞港码头装船，将运往荷兰鹿特丹港交付英国船东。

快速人船运输船执行的是将海上技术人员运送到他们工作地点的任务，因此船艏护舷是一个关键设备。

英国船舶工程设计咨询公司BMT公司近日推出了两种新的风电运维船设计，为中国台湾的海上风场运营提供服务。

东南造船海上风电运维服务船FJOWOM005顺利交付

Vestdavit公司近日接获了多份订单，为Esvagt旗下3艘最新技术的新造风电运维船(SOV)提供吊艇架。

11月8日下午，江苏大洋海洋装备有限公司为上海雄程海洋工程股份有限公司建造的50M风电运维船在江苏大洋加工车间举行点火开工仪式。这是江苏大洋与上海雄程海洋的首次合作，也是江苏大洋首次建造风电运维船项目。