因疫情而中断的全球最具影响力和规模的海事专业会展之一Marintec China于12月初盛大回归，圆满落幕。此次展会云集四界八方海事船舶领域品牌及业界人士

12月11日，中远海运重工有限公司董事、总经理、党委副书记姜季江一行来访南钢，双方就未来进一步加强合作展开交流。南钢总裁祝瑞荣、副总裁谯明亮参加座谈。

12月7日，“2023年中国国际海事会展”持续热度，江苏亚星锚链股份有限公司与法国船级社（BV）举行合作签约仪式，未来双方将共同合作，开发新产品——深海锚桩。

12月5日至8日，本年度全球最具规模和影响力的海事专业会展——2023年中国国际海事会展在上海如期举行。中国船舶汾西重工以构建“低碳、绿色、数字化、智能化、信息化”可持续发展理念，携水中装备、电机系列产品、电力综合推进系统、热能产品

挪威海事、海工与港口应用领域电池能源存储解决方案和燃料电池系统提供商Corvus Energy公司日前任命Fredrik Witte为公司新的首席执行官，2024年1月1日生效。

近日，青岛双瑞主导提出的国际标准新项目提案ISO 23817《船舶与海洋技术 压载水管理系统 电解法压载水管理系统的调试测试程序》在国际标准化组织船舶与海洋技术委员水生有

万向联轴器是一种用来传递扭矩和转速的机械装置，它被广泛应用于各种机械领域，如汽车、机床、船舶等。在船舶建造的过程中，很多船舶动力系统的传动采用万向联轴器，

苏美达船舶董事长何隽将公司定位为造船业的长期主义者他表示公司不会盲目扩大造船产能，或进入大型船舶的建造领域，而是立志成为细分领域的专家苏美达船舶（Sumec Marine）董事长何隽表示，公司有志于造船业的长远发展,并告诫该行业需避免无序竞争。

2023世界航海装备大会将于2023年10月12日至15日在福州举办。本次大会以“承载人类梦想 驶向星辰大海”为主题，将集中展示党的十八大以来航海装备领域获得权威奖项的产品、技术和解决方案，以及国内各地区、各领域在航海装备发展方面取得的突出成就。

在当今能源领域，清洁、高效的LNG（液化天然气）供气系统备受欢迎。近日，南通远洋配套成功向芜湖船厂交付了第三套LNG供气系统，再次证明了其在能源领域的地位。此次交付对公司的转型升级具有重要意义，为公司的未来发展打开了新篇章。

在海事方面，加强绿色航运和绿色海事技术合作。 日前，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同来访的丹麦外交大臣拉斯穆森会谈后，双方共同发布《中华人民共和国政府和丹麦

近日，福建船政重工旗下企业福宁重工项目节点捷报频传，实现电动船舶领域和深远海养殖平台领域“两开花”。

日前，奥赛能中国董事长汪庆周一行赴中国船舶工业行业协会（以下简称中国船协）进行访问交流，与中国船协会长郭大成、副秘书长陈文波等人，就当前全球新造船市场发展态势、船舶工业所处的新

2023年6月，由中国船舶集团第七〇八研究所主要起草制定的国际标准ISO 4679:2023《船舶与海洋技术 喷水推进水力性能试验》正式发布，这是我国主导制定的首个喷水推进技术领域国际标准，也是第七〇八研究所首个自主制定的国际标准。

6月22日，全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation宣布将为旗下所有船舶安装SpaceX公司星链（Starlink）卫星互联网服务，成为第一家在全船队部署星链服务的主要集装箱船船东 运营商。

6月8日，瑞浦兰钧与汉唐航运换电集装箱船项目达成合作意向，该项目是上海首个零碳航运项目。同时与中国船舶（香港）航运租赁有限公司、上海汉唐航运有限公司、上海江南造船厂有限公司、上海船舶研究设计院（604院）、上海伊控动力系统有限公司、上海启源芯动力科技有限公司及

日前，奥赛能宣布将收购领先的船用发动机燃油喷射系统制造商OMT，本次收购预计将在未来的几周内完成。