2021年9月24日下午，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司与江苏韩通船舶重工有限公司，在韩通船舶重工举行了82000DWT系列散货船共33台主机合同签约仪式。

9月3日下午，韩通船舶重工为德国Oldendorff船东建造的第三艘208000吨散货轮 (船体号：HT208-228）成功出坞。该船入级美国船级社。

日前，海上风电“抢装潮”给国内海上风电项目建设带来了前所未有的压力和挑战。7月6日，由新韩通船舶重工建造的“海洋85”浮式全回转起重船顺利出坞，即将为缓解海上风电施工装备紧缺增添又…

6月19日上午，江苏新韩通船舶重工造船总部大楼竣工落成典礼成功举行，扬中市市委书记张德军、市长贾晟、市政协主席于德祥、副市长林成春出席活动。

近日，由新韩通船舶重工制造的自升式风电安装平台“海洋风电79”完成海试，赛思亿自主研发的国产船舶电力推进系统及关键变频电控设备顺利通过实操考验，顺利完成全速航行、移船、动力定位和下…

4月16日，江苏韩通船舶重工有限公司和日本航运公司日伸海运（Nisshin Shipping）通过“云签约”方式签署10艘82000吨散货船建造合同。

2021年1月28日，新韩通船舶重工为德国船东Oldendorff建造的208K散货轮 “HUGO OLDENDORFF”（船体号:HT208-227）成功签字交船。

2021年1月28日，由海洋水建投资建造的一艘自升式风电安装平台“海洋风电79”在新韩通船舶重工30万吨船坞中顺利出坞，标志着离“海洋风电79”在海上风电项目安装施工、大显身手更近了一步。

12月2日，新韩通船舶重工为德国Oldendorff船东建造的第二艘208000吨散货轮顺利出坞。该船入级美国船级社。公司领导、船东、船检代表参加了上述仪式。

8月6日，新韩通船舶重工为德国船东Oldendorff建造的82000载重吨散货船“KIRSTEN OLDENDORFF”号（船体号HT82-242）成功签字交船。公司领导、船东、船检及贸易公司代

6月28日，新韩通船舶重工为OLDENDORFF船东建造的208000吨散货船（船体号:HT208-227）于10点18分顺利上台。

2020年5月22日，新韩通船舶重工为德国船东Oldendorff建造的82K散货轮 “GLAD YOUNG”（船体号:HT82-239）成功签字交船。

5月25日，韩通船舶重工为日本船东Nisshin建造的82000载重吨散货船 “VINCENT TRITON”（船体号:HT82-235）成功签字交船。

2020年5月2日，新韩通重工为Oldendorff公司建造的三艘82K散货船（船体号：HT82-240 HT82-241 HT82-242）顺利出坞。船东、船检及公司领导参加了仪式，入LR船级社。

5月2日，江苏新韩通船舶重工有限公司三条八万吨级新造海轮出坞作业，在镇江海事的精心维护下顺利完成。

4月22日，新韩通船舶重工为德国船东CB建造的38000载重吨油化船 “CB Caribic”（船体号:HT-CT38-013）成功签字交船，该船入DNV GL船级社。

2020年4月10日，新韩通船舶重工为日本船东Nisshin建造的82000散货船“VINCENT TALISMAN”（船体号：HT82-236）成功签字交船。

近日，中国船舶集团所属武汉船机公司与江苏新韩通船舶重工有限公司再度携手，签订风电安装平台4800吨连续型液压插销升降系统及1200吨绕桩式起重机项目合同，入CCS船级社，平台总体设计单位为中国船舶集团第708研究所。

2020年3月16日，新韩通船舶重工为日本船东Nisshin建造的82K散货轮 “AQUAVITA SOL”（船体号:HT82-221）成功签字交船。

2020年1月21日，江苏韩通船舶重工为日新航运建造的82000吨散货船（船体号：HT82-220）顺利签字交船，该船入级法国船级社（BV）。