7月9日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，与一家中东地区船东签订了6艘成品油 化学品运输船的建造合同，合同总金额为4699亿韩元（约合3 113亿美元、21 15亿元人民币）

7月1日，比利时领先海工船东DEME宣布将建造一艘新一代22000立方米耙吸式挖泥船（TSHD），进一步扩充疏浚船队，提升公司在基建疏浚、维护疏浚、吹填造地以及海上海床整备等领域的长期竞争力。

全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation将联合丹麦航运巨头马士基投资7500万美元（约合人民币5 10亿元），对18艘集装箱船实施系统性升级改造。

海运圈聚焦讯 在2026年的干散货市场，新造船活动呈现出持续升温的态势，而希腊船东成为了这一波热潮的主要推动者。据船舶经纪人Xclusiv的最新周报显示，干散货船订单在2026年上半年大幅增加

大连中远海运重工为中远海运发展建造的80k多用途粮食运输船N1262轮圆满完成试航任务，顺利返航。

7月8日，中船广船国际为挪威Ocean Yield（OCY）公司建造7 45万吨化学品 成品油船3号船顺利下水，该船在下水转阶段评审中取得99 5分的优异成绩，以高质量的实干成效跑赢了第三季度攻坚起步的“第一程”。

7月10日，招商船舶扬州鼎衡船厂迎来双线告捷的重要里程碑：公司承建的15000化学品船正式签署交船文件，圆满完成全部建造任务，顺利交付合作船东；与此同时，7999吨化学品船同步举行开工仪式，正式启动建造。

7月10日，大船长兴董事长张立兵，党委书记、总经理闫海国一行到访中源船务管理有限公司，双方开展洽谈并成功签订长期修船合作协议。

盛夏攻坚，捷报频传！近期，中船集团武昌造船多点发力、接连突破，多个重点项目攻克关键节点，圆满完成阶段性目标。

中远海运特运华东分部 上海公司与湖南中联国际在长沙举行战略合作签约仪式。中远海运特运副总经理张驰、中联重科联席总裁兼海外公司总经理王永祥出席仪式。

7月8日，奥赛能青岛北海造船服务站开业庆典隆重举行。作为奥赛能深化中国本地布局的重要一步，这一新服务站的落成，不仅是奥赛能在华服务网络的延伸，也标志着奥赛能与中国船舶集团合作进一步走深走实

7月10日8时58分，长宏国际为OCEANROUTES公司建造的第五艘11400箱LNG集装箱CHB2063在加工智能车间成功点火开工。

国际天然气联盟（IGU）日前发布了《2026年全球液化天然气报告》。报告显示，尽管市场遭遇前所未有的扰动，全球液化天然气（LNG）贸易量仍创下新高，相关投资接近历史峰值，行业长期前景向好。

由马士基独立运营的中东-美东航线MECL重返红海，同时东行方向新增挂靠吉达港。

近日，江增重工自主研发的首套有机工质自润滑轴承测试系统顺利完成全部指标验证试验，并在客户全程见证下通过验收。这一突破，标志着江增重工在高端透平机械轴承技术领域迈出关键一步

近日，阿布扎比国家石油物流服务公司（ADNOC L&S）追加 4 艘 17 5 万立方米 LNG 运输船建造订单，全部交由江南造船承建，本次合同总金额约 9 亿美元，新船计划 2029 年集中交付。

7月10日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“Mount Asahi”轮，较合同交船期提前近4个月圆满交付。

中船赛思亿具备卓越的轴发加装改装全流程实力，提供从机舱3D扫描、方案设计，到设备制造、现场安装与系统调试的一站式解决方案，在国内外多个轴发改造项目中取得阶段性成果，获得船东及船厂的一致肯定。

近日，湖北江润造船有限公司为招商局集团南京长江油运物流有限公司建造的首批新型油驳船顺利交付，标志着长江干线原油和成品油运输船队品质得到有效提升。

7月9日，中国海洋工程装备技术发展有限公司（中国海工）总经理李小巍、副总经理韩忍之带队，拜访中国石油集团旗下中国寰球工程有限公司（简称“寰球工程”）执行董事、党委书记李小宁、总经理张俊宏、副总经理周然华等，围绕深化合作有关事宜深入交流并签署合作框架协议。