航运界网消息，过去一周好望角型散货船的平均运价爆跌近50%——好望角5TC现货价格在过去七天平均下跌49 3%，周五跌至每天2246美元，为2020年5月以来的最低水平。

航运研究和数据机构Clarksons Research介绍到，目前油轮闲置运力已经达到了2015年来的最高水平。以此，该公司还预计2020年全年的油轮总体需求将出现下降。

自2020年3月份疫情在全球全面爆发以来，航运市场需求受到空前的冲击，大量船只闲置，1000、2000、3000...终于在四五月份时创纪录地冲顶峰到6000艘！航运市场一片垂头丧气...

为应对新冠肺炎疫情带来的巨大冲击，日本大型航运公司商船三井日前宣布，正准备采取一系列紧急措施予以应对，其中包括削减投资和收回租船以及闲置船舶等。

随着承运商寻求提高舱位利用率水平，闲置船队规模不断扩大。

丹麦Sydbank高级分析师Jacob Pedersen日前表示，如果7月1日生效的班轮业运价上调无法维持，预计大量船舶将加速进入闲置状态，这样市场平衡将改善，收入也将增加。Pedersen在航运市场月度报告中表示：“疲软的盈利水平增加了未来几个季度加强价格自律的可能性。”但...

根据Lloyds List Intelligence的统计数据，9月初，全球网格式集装箱船(船型 船厂 买卖)数量为5053艘，合计运力1600万teu以上。与今年1月1日时相比，运力净上升了6.2%,反映在此期间，新增运力数量超过了遭拆解运力数量。自今年以来，共有93.4万teu运力加入运营船...

由于运价上升，船舶运营收入有所反弹，越来越多的散货船和集装箱船不再闲置处理。　　 据贸易风消息，自今年3月以来，希腊埃莱夫西纳锚地已有23艘船舶终止闲置。这意味着近几个月运价的温和反弹使得航运市场上活跃运力出现增长。　　 据消息称，希腊海岸警卫队透露，3月闲置的17艘散货船和集装箱船近日已重新开始运...

随着航运市场的逐渐复苏，国际航运巨头正在逐步恢复运能。新加坡海皇东方（NOL）行政总裁云杜斯昨日在新加坡表示，将在下月底前重启所有闲置船，以迎合未来数月集箱海运需求急增情况，并有意订做每艘运力不超过1万箱的新船。 为应对去年货量大幅减少的情况，NOL比其他班轮公司闲置更大比例的集箱船队，闲置运力比例...

据Lloyd’s List Intelligence（LLI）统计，9月初闲置集装箱船从8月初时的241艘增加至290艘，为5个月来的新高，而8月初时闲置船舶艘数为3月以来最低。但由于闲置的小型和巴拿马型集装箱船艘数增加，闲置运力为41.0733万TEU，占总运力的2.5%，与5月中旬持平，高于8月...

随着航运市场的逐渐复苏，国际航运巨头正在逐步恢复运能。新加坡海皇东方（NOL）行政总裁云杜斯昨日在新加坡表示，将在下月底前重启所有闲置船，以迎合未来数月集箱海运需求急增情况，并有意订做每艘运力不超过1万箱的新船。 为应对去年货量大幅减少的情况，NOL比其他班轮公司闲置更大比例的集箱船队，闲置运力比例...