科技集团瓦锡兰为瓦锡兰25DF双燃料发动机推出了创新的NextDF技术。在使用液化天然气（LNG）工作时，NextDF技术可将所有负荷点的甲烷逃逸量降至燃料使用量的2%以下

2024年11月6日，瓦锡兰推进装置（无锡）有限公司二十周年庆典在无锡市新吴区隆重举行，共贺过去20年在船用推进技术领域的创新建设与卓越发展。庆典邀请了逾200名嘉宾共襄盛举。无锡高新区党工委副书记章金伟、无锡高新区管委会副主任华艳红一行、瓦锡兰海洋业务总裁兼集团执

科技集团瓦锡兰近期宣布为德国运营商Leonhardt & Blumberg旗下的三艘集装箱船提供最新的碳捕集与封存预留的洗涤塔系统——具备碳捕集与封存拓展潜力（CCS-Ready）的洗涤塔。

科技集团瓦锡兰旗下的瓦锡兰气体解决方案（W& 228;rtsil& 228; Gas Solutions）再次获得大单，将为四艘新建造的中型气体运输船(MGC) 提供货物处理和燃料供应系统，从而强化其市场领导地位。

日前，第29届亚太质量组织（APQO）国际大会在墨西哥城举办。上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司受邀参会，并在2024年亚太质量组织创新奖（APQO Innovation Class Award）评选中荣膺最优级（Star）。

可持续燃料对于航运业全面脱碳至关重要。瓦锡兰海洋业务最新发布的市场分析和独特的分析模型给我们展示了一张时间表，阐述了未来行业在何时、以何种成本、使用何种燃料。

科技集团瓦锡兰旗下的瓦锡兰气体解决方案（W& 228;rtsil& 228; Gas Solutions）将为四艘全新的中型气体运输船 (MGC) 提供货物处理和燃料供应系统。

近日，科技集团瓦锡兰已与皇家加勒比集团签署了一项为期五年的生命周期服务协议，涵盖37艘皇家加勒比游轮。该协议旨在优化船舶发动机的性能、提升可靠性和可用性，以实现更高水平的运营效率，从而支持皇家加勒比集团加速向可持续发展目标迈进。

芬兰技术集团瓦锡兰已经和挪威船东Eidesvik公司签署了合同，将为一艘平台供应船（PSV）的氨燃料改装供应设备，这是全球首个氨燃料平台供应船改装项目。

科技集团瓦锡兰将为加拿大航运公司（CSL）的一艘11000载重吨石灰石运输船供应混合动力电力推进系统。这艘船是CSL集团向中交上海装备工程有限公司和靖江南洋船舶有限公司订购的。瓦锡兰在2024年第1季度获得此订单。

科技集团瓦锡兰将为英国船队运营商James Fisher集团旗下James Fisher Everard Ltd 新造的以液化天然气作为燃料的6000载重吨化学品油轮提供完全集成的机械传动推进方案。这些船舶由FKAB Marine Design设计、招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司建造。该集成

瓦锡兰科技集团向新加坡高级海员工会（SMOU）旗下的海事培训中心-新加坡海联海事培训中心（WMI）提供其全新双燃料发动机模拟器技术。此套液货模拟器在WMI的众多模拟器中具有重要作用。

近日，美国《时代》周刊携手数据公司Statista发布2024年“全球最具可持续发展能力企业”榜单，瓦锡兰因其矢志不渝地践行“到2030年实现碳中和并采取其他可持续发展措施以减少气候和环境足迹”这一承诺而成功入选。

科技集团瓦锡兰推出了，世界上第一个大型100%氢动力内燃机发电厂，助力在未来实现净零排放的电力系统。 国际能源署（IEA）发布的《2023年世界能源展望》表明，氢能是未来电力系统的重要组成部分。

瓦锡兰投资2 5亿欧元建造的位于芬兰瓦萨市的可持续技术中心（STH）已顺利运营两年

近日，瓦锡兰、Gas and Heat和RINA签署协议，联合开发一艘特别设计用于运输与运营绿色氨燃料的加油船。

240米长的渡轮Stena Germanica可容纳 1500 名乘客和 300 辆汽车。该渡轮将其主机改装成为瓦锡兰的首款具备燃料灵活性的四冲程发动

甲醇作为一种船用燃料正在崛起，市场需求保持持续增长。用数字证明？仅在2023年，瓦锡兰在中国市场获得150台W32甲醇发动机的订单。

科技集团瓦锡兰旗下的瓦锡兰气体解决方案部将为西班牙船舶公司Scale Gas的一艘12,500 立方米液化天然气加注船供应货物处理系统。该公司隶属于西班牙能源集团Enagás。该船由可持续和数字化交通项目共同资助支持

对于许多正在运营的现役船舶来说，转换燃料是减少排放和确保未来长期合规的有效途径。灵活的燃料解决方案可确保船舶在绿色燃料逐渐成熟的情况下，能够利用适合其业务类型和运营方式的燃料。但是，船舶改装的成本和复杂性可能是一个巨大的阻碍。