近日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主设计、江南造船（集团）有限公司承建的9500车位甲醇预留汽车运输船（PCTC）“安吉吉盛”轮命名交付。

4月25日，中建港航局投资建造的万方舱容自航耙吸挖泥船——“中建同舟19”建造项目签约仪式在沪举行。中建港航局党委书记、董事长陈浩，党委副书记、董事、总经理刘同敬，党委委员、副总经理宗小平出席签约仪式。

4月10日上午，大连长兴岛恒力重工超级船坞建设现场，海风猎猎，巨臂擎天。随着指令下达，由江苏天目建设集团有限公司承建的3台超大型龙门吊正式启动首日攻坚。这三台“大国重器”横跨碧海

4月8日，上海振华重工集团为广州打捞局建造的国内桩腿最长、作业最深的插桩式深水起重船再迎关键建造节点：其配备的世界最大桩靴在振华海工正式开工。项目相关方负责人等出席开工仪式。

3月31日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的“桩架高度最高、作业水深最深、吊桩能力最大”的全球最大打桩船“铁建大桥桩1”，在江苏大津重工南通基地正式交付。

3月25日，芜湖造船厂南通基地承建的“海洋石油166”平台举行交付仪式。南通市政府、通州湾政府领导，业主方洛克石油，船东方中海油能源发展及各方嘉宾共同出席。

3月8日，中交海峰风电12000吨铺缆船设计建造项目签约仪式在上海振华重工集团总部举行。中交三航局副总经理、中交海峰风电党委书记、董事长孙伟明，中交海峰风电党委副书记、总经理赵龙出席仪式。

1月16日，多功能海缆施工船“华夏德京108”在江苏泰兴顺利交付。“十五五”开局之际，德京集团新添深远海风电施工重器，海工装备矩阵再度实现迭代升级。华夏金租、江苏大洋海装、德京集团相关领导

2025年12月25日，上海振华重工集团为中交上航局建造的25000方舱容等级耙吸挖泥船项目在振华海工完成主船体贯通。

2025年11月18日，上海振华重工（集团）股份有限公司党委常委、副总裁张健率队来访远东。远东控股集团创始人、董事局主席蒋锡培，远东控股集团党委副书记、董事、电缆产业首席执行官陈静等领导热情接待

新设四大专业子展、一批国之重器将亮相……2025中国海洋装备博览会亮点抢“鲜”看！由福建省人民政府主办的2025世界航海装备大会将于10月16日至19日在福建福州举

近日，由中海油服中海辉固自主研发的1000米工作级深海资源开发多用途缆控水下机器人（ROV）——“CFCV1000”重工作型ROV顺利完成惠州25-8油田综合调整项目中的导管架安装水下支持任务。

8月4日，招商工业青岛船厂2号码头与2号船坞再添“重器”。新配置的50 100型与50 70型门座式起重机顺利通过验收，进入试运行阶段。这两台关键设备的投用将有效提升公司船舶舾装作业效率与建造效率，为公司产能提升奠定坚实基础。

8月1日，启东象屿海洋装备有限责任公司（以下简称“启东象屿海装”）正式投产，成为象屿海装产能、技术、产品升级的又一里程碑。

随着全球海洋资源开发的持续推进，大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增。南通中远船务曾为英国DANA石油公司设计建造了一座大型浮式生产储卸油平台“希望6号”，总重近2 8万吨，需要长途跋涉14000海里运往英国。

全球桩架最高、吊桩能力最强、施打桩长最长、桩径最大、抗风浪能力最强的专用打桩船“一航津桩”打下首桩；目前世界最大的单臂全回转起重船“振华30”轮助力广东阳江青洲海上风电一、二期升压站吊装工作完美收官

5月28日，由上海振华重工研制的全球最先进的海工船舶之一、全国首艘J型和S型双型多功能铺管船JSD6000深水起重铺管船项目完工仪式在上海振华重工长兴基地隆重举行。

这是10月12日拍摄的2023世界航海装备大会开幕式现场。当日，为期4天的2023世界航海装备大会在福建省福州市开幕。本次大会以“承载人类梦想 驶向星辰大海”为主题

6月16日，由中海油能源发展股份有限公司投资建造的全新智能FPSO“海洋石油123”在江苏南通完成陆地建造并成功交付，标志着中国海油加快推进海上智能油田建设取得新进展。

近日，国资委发布2022年度央企十大国之重器，其中，我国第三艘航空母舰福建舰、亚洲第一深水导管架平台“海基一号”等入选。1、国产大飞机C919正式进入中国民航运输市 ...