11月25日，在2022年中国海洋经济博览会系列论坛—深海矿产资源商业开发论坛上，中国船级社（CCS）为深圳市金航深海矿产开发集团有限公司（简称“深圳金航”）完成的国内首个拥有自主知识产权的深海采矿船设计颁发了原则性批准证书。

在两度易手之后，原本打算报废的第六代超深水钻井船“Vitoria 10000”号现将重获新生，变身为海底采矿船。

新加坡ST Engineering北美公司旗下ST Engineering iDirect日前宣布称，其长期客户――为非洲提供卫星连接的泛非洲电信集团Paratus已经部署

7月15日，福船集团召开深海采矿船分任务评审视频会议，对项目相关参研单位进行分任务验收。业内有关专家，福船集团及其权属企业，中船重工船舶设计研究中心有限公司，哈尔滨工程大学等单位共30余名技术、财务及管理人员参加了会议。

2019年5月15日，达门船厂集团和De Beers海事公司参加了一个特别的新船钢板切割仪式。2019年2月，该公司给与达门一份合同，为纳米比亚的海上作业建造一艘新的履带式采矿船。

扬帆集团在最近的一周内连续实现了三艘新船出坞的重大节点。

新年开门红——DY6006船顺利下水出坞

9月13日16时45分，扬子江船业为韩国Pan Ocean(泛洋海运有限公司)建造的首艘62000DWT杂货船（厂编N1264）在新扬子造船1号船坞顺利出坞。泛洋海运船舶

鹦鹉螺矿业公司首席执行官Mike Johnston先生与马尾造船公司董事长李振均就第二代深海采矿船签订合作意向书。

2018年3月29日上午，由福建省马尾造船股份有限公司为MAC公司建造的全球首艘227米海底采矿船下水。

总造价约5亿美元的世界首艘深海采矿船“MAC Goliath”号是马尾造船即将交付的明星船型，被称为中国造船业的又一个里程碑。如今这艘全球“独一无二”的深海采矿船可能因为船东无力支付货款而面临“搁浅”。第三笔船款未到位！马尾造船...

图：马尾造船(位置 评论 新闻)“MAC Goliath”号深海采矿船建造现场总造价约5亿美元的世界首艘深海采矿船“MAC Goliath”号是马尾造船即将交付的明星船型，被称为中国造船业的又一个里程碑。如今这艘全球“独一无二”...

中国正在建造世界首艘深海采矿船，最快将于２０１８年底完工并交付使用。该船最大设计作业水深达２５００米，是中国船舶(股票)制造业的又一个里程碑。 深海采矿船建造现场。 新华社记者 宋为伟 摄该船的制造成功，将为世界海底矿产开发技术与装备智能化水平注入新的驱动力，也将推动中国进一步拓展深海战略储备资源...

中国正在建造世界首艘深海采矿船，最快将于２０１８年底完工并交付使用。

中国正在建造世界首艘深海采矿船，最快将于２０１８年底完工并交付使用。该船最大设计作业水深达２５００米，是中国船舶(股票)制造业的又一个里程碑。 深海采矿船建造现场。 新华社记者 宋为伟 摄该船的制造成功，将为世界海底矿产开发技术与装备智能化水平注入新的驱动力，也将推动中国进一步拓展深海战略储备资源...