市场上稍微有积极迹象，船东都会做出过度反应，面对中国大型造船集团的一些举措，船东可能不会过度订造新船。船东之间经常相互指责，并责怪融资商创造过剩产能、破坏市场，现在他们可能会从中国国有船企处获得帮助。每艘新船的价格提高了数百万美元，一些人并不欢迎这种帮助。但是，今年在中国租赁公司的鼓励下，海外船东订...

世界银行指出，若能停止过度捕捞，让海洋有机会休养生息，全球渔业收益将大幅增加27倍。在世界人口不断增加之际，这将为发展中国家开创急需的收入来源，并协助改善全球粮食安全。世界银行最近发布的《重温沉没的数十亿》报告显示，渔业的过度捕捞导致全球每年损失超过800亿美元（约1137亿新元）。报告指出，随着海...

超捷远东有限公司（Dachser Far East）总经理Edoardo Podesta日前对媒体表示：“我真心怀疑，到2020-2022年，我们会面临一个完全相反的情况——船舶吨位不足。”面对充满不稳定性的现状，Podesta指出，货主并不会对运价骤...

超捷远东有限公司（Dachser Far East）总经理Edoardo Podesta日前对媒体表示：“我真心怀疑，到2020-2022年，我们会面临一个完全相反的情况——船舶吨位不足。”

17日，交通运输部出台《关于促进沿海港口健康持续发展的意见》（简称《意见》）明确要求，防止港口出现过度超前和低水平重复建设，形成布局合理、层次分明的现代港口体系；并将抓紧研究制定“十二五”港口公路、铁路等集疏运通道的建设与扩能改造方案。当日，交通运输部还发布《港口岸线使用审批管理办法（征求意见稿）》...

全球第七大集运公司、韩国最大的航运公司韩进海运于八月底突然宣布破产，市场哗然。近日，在新加坡南亚货运枢纽开幕的当天，DHL行政总裁林经纶（Ken Allen）也被问到对该事件的响应，他认为，事件对行业是一个很好的警示，企业需非常了解自己的运力增长能配合市场所需，不能过度扩张。林经纶说，若一家公司不平...

17日，交通运输部出台《关于促进沿海港口健康持续发展的意见》（简称《意见》）明确要求，防止港口出现过度超前和低水平重复建设，形成布局合理、层次分明的现代港口体系；并将抓紧研究制定“十二五”港口公路、铁路等集疏运通道的建设与扩能改造方案。当日，交通运输部还发布《港口岸线使用审批管理办法（征求意见稿）》...

马士基油轮公司（Maersk Tankers）提醒业界称，中程油轮订单过多，可能有损成品轮领域的复苏前景。 　　　　 　　“现在摆在我们面前的是一个早就供应过剩的市场，” 马士基油轮首席商务官Klaus Rud Sejling在周二于新加坡举行的Marine Money 研讨会上指出。 　　　　 　...

库存下降中存隐忧　　今年钢铁行业一度因下游需求持续低迷以及产能上升，背负巨大库存压力。但随着钢企开始大力去库存，近期钢材库存终于呈下降态势。但是，业内专家也指出，过度追求低库存甚至零库存，也使行业存在一定隐忧。 　　数据显示，12月21日，全国钢材社会库存指数为129.32点，比上周下降0.57%，...

伦敦波罗的海航运交易所行政总裁佩恩日前在一份英国权威海事报章上撰文称，波罗的海干散货综合运费指数（BDI）是干散货海运市场的走向指标，但不宜被经济分析师过度解读。他表示，分析师在深入了解干散货海运市场运作模式前，不应妄自夸大BDI的预知能力。 佩恩不讳言称，BDI现时已被认定是全球最佳的干散货航运市...