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"起死回生" 的搜索结果

万海航运今年早些时候送拆的一批船,被别的船东公司给买走了。 信德海事网最新获悉,近日印度物流与集装箱航运公司 Abrao Group收购了万海航运旗下一艘2002年建造的名为 Wan Hai 267 的

2023-08-15
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2019年破产的泉州船厂迎来新动向,被国企收购后,目前正在进行招商。计划打造成海洋装备修造基地2021年,泉州交通发展集团有限责任公司(以下简称“泉州交发集团” ...

2022-03-01
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总部位于汉堡的资产和投资管理公司MPC Capital与合作伙伴一起,订购4艘5500TEU环保型集装箱船。这4艘新船计划于2023年第二季度交付,将由原韩进重工(Hanjin Heavy I ...

2022-01-18
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韩国STX造船海洋2艘化学品成品油船备选订单正式生效,这对于已经“奄奄一息”的STX造船来说无异于“久旱逢甘霖”。

2020-10-09
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在连续三次出售均以失败告终之后,韩国城东造船终于成功出售,避免了资产清算。

2020-01-03
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从破产清算重新回到破产重整,两字之差但确是生死攸关。已经几乎“死掉”的扬州大洋造船创造了一个奇迹,从破产清算的死亡线上被拉了回来,涅槃重生,复活有望,大洋造船这家“百亿”船企同时也成为继南通太平洋海工后,梁小雷旗下又一家“获救”的船厂。

2017-12-29
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昨日,船友给龙船发来一张正和造船的通知,通知显示,正和造船将在本月20日发放欠薪。龙船从正和造船前员工处了解到,本次发放的基本上是2013年和2014年度的欠薪,而正和造船在破产被接管之后的工资是正常发放的。 从这份通知书来看,正和造船的处境或许正在逐渐好转。正和造船大事记:2004年11月,正和造...

2017-12-15
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初秋的舟山长涂岛,海风里裹着丝丝寒意,绵延4公里的海岸线边却是一片热闹,切割区、安装区、船坞……金海重工股份有限公司里叮叮当当的声音不绝于耳。将时间的进度条拉回到4年前,一方悬水小岛上建起的这家浙江最大的船舶企业,正经历着产业“寒冬”,订单荒、融资...

2017-09-29
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初秋的舟山长涂岛,海风里裹着丝丝寒意,绵延4公里的海岸线边却是一片热闹,切割(产品库 求购 供应)区、安装区、船坞……金海重工(位置 评论 新闻)股份有限公司里叮叮当当的声音不绝于耳。将时间的进度条拉回到4年前,一方悬水小岛上建起的这家浙江最大的船舶企业,正经历着产业&l...

2017-09-28
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本帖最后由 船舶新闻 于 2017-9-28 14:20 编辑 初秋的舟山长涂岛,海风里裹着丝丝寒意,绵延4公里的海岸线边却是一片热闹,切割区、安装区、船坞……金海重工股份有限公司里叮叮当当的声音不绝于耳。将时间的进度条拉回到4年前,一方悬水小岛上建起的这家浙江最大的船舶企业,正经历着产业“寒冬”...

2017-09-28
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本帖最后由 船舶新闻 于 2017-9-4 15:49 编辑 8月4日,江苏省启东市人民法院裁定批准南通太平洋海洋工程有限公司(以下简称“南通太平洋海工”)的重整计划,南通太平洋海工绝地逢生,将有望重返全球中小型液化气船市场“领头羊”的地位。在南通太平洋海工重整案中,启东法院运用商业思维,多方联动,...

2017-09-04
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今年以来,韩国中型骨干船企的代表——大韩造船新船订单量迅速增加,仅上半年的接单量已经达到了全年接单目标的两倍左右,甚至因为产能限制已经无法承接更多新订单。曾经一度破产重组在死亡线上徘徊的大韩造船终于起死回生。而大韩造船的重生是全球新造船市场回暖的又一个例子,同时也意味韩国造船业已经全面复苏。据韩媒报...

2017-08-18
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今年以来,韩国中型骨干船企的代表——大韩造船新船订单量迅速增加,仅上半年的接单量已经达到了全年接单目标的两倍左右,甚至因为产能限制已经无法承接更多新订单。曾经一度破产重组在死亡线上徘徊的大韩造船终于起死回生。而大韩造船的重生是全球新造船市场回暖的又一个例子,同时也意味韩国造船...

2017-08-17
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今年以来,韩国中型船厂的代表——大韩造船新船订单量迅速增加,仅上半年的接单量已经达到了全年接单目标的两倍左右。曾经一度在死亡线上徘徊的大韩造船终于起死回生。

2017-08-17
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韩国造船业的业内人士日前透露,2017 年造船业的接单情况惨淡可能一如 2016 年,不过韩联社上周报导,最近一系列的新造船订单带动了复苏的希望,避免韩国造船产业沦为“惨”业!韩国造船巨头三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)继 1 月初赢得了一笔离岸设施的订单,金额高...

2017-01-23
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韩国海运业的“大航海时代”已落下帷幕。韩进海运12月13日实际上已接到了“死亡通知书”。Samil会计法人当天向首尔中央地方法院破产六部提交了韩进海运实地调查报告。该报告的结论是,比起拯救韩进海运,宣布其破产更具经济性。   因此,数百艘韩国船舶在大海上穿梭的样子将消失在历史的记忆中。此外,由于现代...

2016-12-15
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初秋的舟山长涂岛,海风里裹着丝丝寒意,绵延4公里的海岸线边却是一片热闹,切割区、安装区、船坞……金海重工股份有限公司里叮叮当当的声音不绝于耳。将时间的进度条拉回到4年前,一方悬水小岛上建起的这家浙江最大的船舶企业,正经历着产业“寒冬”,订单荒、融资...

2016-09-29
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今年以来,韩国中型骨干船企的代表——大韩造船新船订单量迅速增加,仅上半年的接单量已经达到了全年接单目标的两倍左右,甚至因为产能限制已经无法承接更多新订单。曾经一度破产重组在死亡线上徘徊的大韩造船终于起死回生。而大韩造船的重生是全球新造船市场回暖的又一个例子,同时也意味韩国造船...

2016-08-18
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经过一轮破产劫难的大韩海运(KLC)已脱离法院接管,重获新生     KLC:重获独立运作的资格  该公司于上周五宣布,它已结束为期两年的破产重整程序,而且新的买家也已就位。    重组的主要目的是将该公司出售。今年9月,大韩海运与营造集团Samra Midas签约,后者以2150亿韩元(约合2.0...

2015-11-11
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伊朗石油禁运事件爆发后,使得伊朗石油出口大客户炼油厂没有条件或不想僱用超大型油轮(VLCC),苏伊士型油轮过去曾因为供过于求而亏损,反而因伊朗石油被禁运意外获得帮助,重获亲睐,起死回生。据航运顾问公司指出,地中海地区对伊朗石油需求量大,因伊朗石油禁运事件,则必须从其他国家获取石油,因此苏伊士运河上贸...

2015-10-24
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