2025年，世界新造船市场需求虽出现回落，但仍处于景气周期，中国造船业展现出强劲韧性，继续领跑全球。展望2026年

随着海上能源行业继续逐步向低碳和可再生能源转型，海上钻井公司正在加大力度减少排放，以实现可持续发展目标。虽然钻井平台目前仍然主要使用柴油燃料，但船东也在积极探索使用低碳和绿色替代燃料的方式。

随着海上能源行业继续逐步向低碳和可再生能源转型，海上钻井公司正在加大力度减少排放，以实现可持续发展目标。虽然钻井平台目前仍然主要使用柴油燃料，但船东也在积极探索使用低碳和绿色替代燃料的方式。

2024年9月17日至20日，备受瞩目的国际天然气展览会（Gastech 2024）在美国休斯顿乔治布朗会议中心顺利举行。惠生清洁能源于本次盛会上展示创新实力，与业内知名能源公司、核心供应商、船级社等重点企业通过技术分享和战略合作，为全球能源格局探寻更绿色的解决方案。

2024年第一个月即将进入尾声，干散货市场在季节性回调中出人意料的企稳反弹，令一众玩家大呼“这个冬天不太冷”。展望未来，尽管部分机构看衰今年全球干散货市场，但多位航运业者仍保持“谨慎乐观”。

欧佩克的大幅减产将使油轮市场承压，然而，船舶经纪公司Gibson称，目前下行压力更可能源于需求下降，而不是供应。

一是新船订单大幅增长。今年以来，韩国新船订单量为4051 0万载重吨，同比增长64 0%；全球占比34 3%，同比减少2 4个百分点。

在第六届全球海上风电大会上，汇聚一堂的行业巨擘就“海上风电助力碳中和目标实现”畅所欲言，其中“探讨未来海上风电发展趋势”的主题论坛吸引了众多人的目光。未来中国海上风电的发展究竟该走…

日前，日本第四大船厂常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)和第八大船厂三井E&S控股(原三井造船)宣布正式敲定合并事宜，持续了一年多的合并大戏终于落下帷幕。

4月份以来，汉口水位持续上涨，为改善武汉长江大桥桥区水域通航条件，长江武汉航道处大桥航道维护基地对武桥水道全河段开展测量工作，根据探测情况，决定对武汉长江大桥上水通航桥孔进行改孔。4月20日9时，“汉

4月6日上午7时，装载高附加值港口设备的韩国籍“东方巨人5号”轮（DONGBANG GIANT NO.5）在镇江引航站2名引航员的引领下缓缓离开鼎盛港机码头，并于4月7日中午12时安全在上海宝山交接，