近日，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）轴发项目交付迎来小高峰，宁波籍“正吉8”集装箱船&福州籍“华元503”散货船双双迎来交付，两艘船舶分别搭载赛思亿“齿轮箱传动”式、“穿轴”式轴带发电系统。目前两艘船舶均已顺利交付，交付性

近日，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）与法国船东SOCATRA公司就其6艘7850DWT沥青船达成合作，该六艘船舶由海外船东SOCATRA公司出资，上海船舶研究设计院（SDARI）设计

2024年3月21日，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司核心变频电控设备顺利取得挪威船级社(DNV)型式认可证书，成为国内首家取得挪威船级社（DNV）型式认可证书的国产船舶电力推进企业，对赛思亿的海外市场开拓具有里程碑意义。

2023年，中国汽车出口量连续第三年突破历史纪录，正式超过日本成为全球汽车出口第一大国，但中国汽车出口量暴增导致汽车滚装船运力紧张，推动国际运价持续高位徘徊。

春节刚过，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）轴带发电业务单项订单连签8艘。其8艘船舶中，2艘入级中国船级社（CCS），6艘入级美国船级社（ABS），彰显出了赛思亿产品强大的技术优势和国际属性。目前，多条船舶已正式启动，顺利排产。

新年伊始，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）顺利与江西江新造船有限公司签订全国首艘40米混合动力钢制引航船动力系统供货合同。

近日，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）顺利中标招商局金陵鼎衡（扬州）有限公司17999DWT沥青船轴带发电系统供货项目，并已正式签订供货合同。

年关将至，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）轴带发电系统调试工作全力冲刺，近两周成功调试交付船东使用8船套，系统运行效果优秀，满足船舶节能环保需求。

近日，由安徽航瑞国际滚装运输有限公司出资、芜湖造船厂有限公司承建、搭载赛思亿1200kW大功率永磁穿轴轴带发电系统的3艘7000PCTC滚装船迎来轴发系统发货期，目前首船包内设备已陆续发至船厂指定地点。

中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）再与江苏省镇江船厂(集团)有限公司达成最新合作，为其1艘7000马力氢电动力全回转拖轮提供新能源动力系统总成，该船为全国首艘氢电动力全回转拖轮，具有良好的行业示范作用。

进入年底，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）新接订单进入全力冲刺阶段，仅轴带发电业务单项技术路线顺利签订十余艘，金额超千万订单。目前，多条船舶已正式启动，顺利排产。

近日，由中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）承接的重量级海上施工利器——3000T自航全回转起重船 “天沨10”顺利交船，“天沨10”的顺利交付标志着我国海上风电施工利器再添重要一员。

近日，搭载中国船舶汾西重工赛思亿的广州港两艘重量级纯电动游船全部交付。该两型船舶是赛思亿继珠江夜游船“珠水百年”后，再为珠江流域打造的重量级纯电动游船。

2021年，赛思亿陆续与南通象屿海装顺利签订15艘79900DWT散货船轴带发电系统系列合同，共同为宁波聚和物流有限公司、安徽池州市九华船务有限公司、广西防城港锦航船务有限公司、温州华顺船务有限公司、平潭明辉海运有限公司、河北信洋航运有限公司、泰州市长鑫运输有限公司等

近日，搭载无锡赛思亿电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）600kW大功率轴带发电系统的两艘3009TEU集装箱船“弘泰869”和“弘泰865”轮正式交付。

“良翔82”是由厦门良翔海运有限公司出资、浙江金川船业有限公司建造的2700TEU集装箱船，该船是针对当前海运物流市场的需求和船东运营情况，开发出的一种安全、节能、绿色、智能船型，该船型融合多项前沿的技术理念和航行经验，是当前集装箱船市场中最具竞争力的船型之一。

历经30天苦战！搭载中国船舶汾西重工赛思亿全套动力系统的6艘秦皇岛18米渔业病害防治船顺利交付！面对项目“交期紧、任务重”的双重压力，赛思亿勇担重任，秉承“顽强拼搏”的奋斗精神，30天交付，保质、保量、保交期，实力展现出了赛思亿全产业链协调舞动的硬核能力！

继中国内河最大的豪华游轮“美维凯悦”后，中国船舶汾西重工赛思亿与重庆市东江实业有限公司再度牵手，合力打造首艘内河新能源混合动力豪华游轮——美维游轮系列船，作为“美维凯悦”姊妹船，该船创造性地采用锂电池、光伏、柴油机组多种能源接入方式，并且可支

近日，中国船舶汾西重工赛思亿S-Shaft轴带发电业务打开全新局面，在继瑞典船东Terntank 3+1艘风力辅助化学品船后续订单后，赛思亿轴发业务在2023年迎来海外市场全新突破。