3月29日，海通发展(603162)在上交所主板挂牌上市，国内民营干散货运龙头成功登陆资本市场。公司此次上市募资15 38亿元，用于超灵便型散货船购置项目和信息化系统建设与升级项目，以进一步扩大船队规模、优化船队结构，增强公司市场竞争力的同时引领行业的发展。

波罗的海干散货运价指数周二下跌，因海岬型船和巴拿马型船运价指数回落。波罗的海干散货运价指数下跌30点，或1.95%，至1512点，为3月13日以来最低。海岬型船运价指数下 ...

为了应对快速增长的货运量，俄罗斯领先的多式联运物流公司Ruscon迅速扩大其从新罗西斯克港（Novorossiysk）到印度西部纳瓦谢瓦（Nhava Sheva）及蒙德拉港（Mundra）的集装箱服务网络，船舶数量从一艘增至四艘，以提供周班航行。

据壹航运获悉：Alphaliner最新数据显示，由于货运水平、货运量和港口拥堵恢复到疫情之前的水平，目前共有338艘（总运力约148万TEU）集装箱船处于闲置状态。

通货膨胀导致消费需求低落，集装箱海运量和运价均跌至三年来低点。美国调查公司Descartes Datamyne的数据显示，2022年12月亚洲发往美国的集装箱海运量为131 901万TEU，同比减少23%，降幅相比11月的21%进一步扩大。

1月29日，农历大年初八凌晨，随着日照港南15号泊位的N8号吊机从南沙荣耀轮卸下最后一抓斗来自巴西马德拉港的铁矿石，中远海运散运所属中国矿运在兔年伊始，迎来了历史性时刻：自2015年成立至今，

回顾过去五年的国际大宗干散货运输市场，2022年的整体表现虽不及2021年，但仍接近历史平均水平，整体处于营运成本线之上，短时、区域性供需不平衡导致的市场宽幅震荡，以及定期期租交易的大幅减少，都让我们认识到当前干散货运输市场大涨大跌的原因，更多来自于短暂的

截至12月31日18时，航运公司年累计完成装运量23978万吨，历史首次突破2 39亿吨，继续保持国内沿海散货运量第一位，稳定发挥能源航运压舱石作用。

尽管春节前货运量有所增长，但集运运价仍然在持续下跌，预估市场要到明年二季度才开始反弹。

临近年底，集运市场货运量重新回升，运价也出现止跌信号，但明年市场走向仍充满不确定性。

地中海航运（MSC）已着手开发新的MSC航空货运解决方案来响应客户需求，作为其集装箱运输解决方案的补充服务。

近期有报告称，集装箱货运量正在下降，托运人对不断上升的燃油附加费（BAF）感到沮丧。但运费基准和市场分析平台Xeneta认为这种说法没有根据。

8月17日晚间，招商南油发布了2022年半年度报告。上半年，该公司共完成货运量2189万吨，货运周转量427亿吨千米。实现营业收入25 5亿元，同比增长35 09%；归属于母公司股东净利润4 33亿元，同比增长107 91%；基本每股收益0 089元。

干散货航运市场或将出现反弹。船舶经纪公司 Allied定量分析师Thomas Chasapi表示，从下图可以看出干散货航运的远期市场情绪。

ONE日前公布2022财年第一季度（2022年4-6月）业绩，营业收入为90 19亿美元，同比增长56%；净利润为54 99亿美元，同比增长115%。此外，4-6月ONE共完成货运量293 9万TEU，同比下降5%。