5月11日晚间，大金重工股份有限公司发布公告称，与希腊船东签署了散货船建造合同，将为其设计、建造并交付2艘211000载重吨散货船。

BIMCO航运分析师经理Filipe Gouveia表示，2026年4月，由于日本、韩国及欧盟寻求替代天然气以应对电力需求，其进口煤炭同比激增27%。霍尔木兹海峡通行受阻切断了波斯湾的LNG出口

5月11日，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1196项目圆满完成试航任务，顺利返航。

5月7日上午，福建船政旗下厦船重工承建的8万吨通用干货船（M2469-3）顺利开工。

5月8日，在湖北长泽船舶重工有限公司（以下简称“长泽重工”）造船基地，欢呼声此起彼伏，鄂潜江货888号集散两用货船顺利下水。作为宜城建造的首艘千吨级货船，该船的下水不仅填补了汉江千吨级货船制造的空白

5月9日，中船广西公司联合中国船舶工业贸易上海有限公司，与意大利MANISA公司在钦州签署交船文件，

希腊船东Cape Shipping签署15年来首份散货船订单，在中国船企订造2艘Newcastlemaxes型散货船。

5月9日，招商船舶青岛船厂船体车间传来喜讯：为挪威Frontline公司建造的21万吨散货船1号船顺利点火开工，正式进入实质性船体建造阶段。船东Frontline公司新造船经理Subhankar、ABS船级社青岛地区经理李刚坦、ABS项目监造经理侯方浩，青岛船厂总经理郑和辉、常务副总经理彭晟

BDI指数周五下跌56点，或环比下降1 85%至2978点

航运业绿色转型再添新动能—— 中船赛思亿将为魏桥创业集团旗下深圳魏桥新能源船舶有限公司旗下16艘新建9000吨运输货船提供S-Renewable新能源动力系统。

5月8日，福建海运集团投资建造的第二艘8 2万吨散货船在江苏海通海装船厂正式开工建造，这是集团优化船队结构、提升运力能级取得的又一重要阶段性成果

5月8日上午， 由江苏海通建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT336）顺利开工。船东、船级社及公司领导参加了该仪式。

2026年5月7日上午，由厦船重工承建的中信金融租赁有限公司8万吨通用干货船系列船开工仪式在厦船重工制造部车间隆重举行。

5月7日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236项目顺利上水。

全球干散货市场景气度持续升温，波罗的海干散货指数（BDI）重新站上3000点关口，创下自2023年底以来新高。在铁矿石运输需求维持高位、运力持续偏紧的背景下，海岬型船与巴拿马型船市场同步走强

BDI指数周四上升43点，或环比上升1 44%至3034点

4月27日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与中国航运股份有限公司（CMT）正式签署两艘21万吨散货船建造合同。这不仅仅是一次普通的订单签约——随着这两艘新船的加入

BDI指数周三上升159点，或环比上升5 61%至2991点