5月11日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船圆满完成集团公司试航转阶段评审工作，顺利通过集团专家组评审，正式获批转入交付前的最后建造阶段。

5月11日，舟山中远海运重工建造的6 36万吨系列散货船N1196项目圆满完成试航任务，顺利返航。

5月8日，扬州中远海运重工承建的首批16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船收官之作“中远海运百合花”轮驶离码头，正式开启试航。

近日，由江苏扬子鑫福造船有限公司建造的我国民营首制10万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“鑫福137”轮，在泰州海事部门全程保障下，从江苏泰州安全出江开启试航作业。

中船大连造船大船天津生产一线生产不停、奋战不息。全体干部职工以“劳动最美、实干为先”的担当，严守安全底线、严把质量关口、紧抓生产进度，于5月4日—5日密集完成一船试航凯旋、两船顺利出坞、一船半船漂浮四大关键生产节点

日前，由江苏海通承建的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT330），经过为期5天的航行试验后圆满归来，入级LR船级社。

4 月 28 日，沪东中华承建的中海油 17 4 万方 LNG 船 H1885A 顺利完成 “二合一” 试航，全部试验项目一次性报验成功，高标准完成海试关键节点，顺利凯旋。

中船武汉船机认真领会中船集团党组有关会议精神，积极开展树立和践行正确政绩观学习教育，以重点产品交付为当前检验学习教育成果的重要抓手。面对目前手持多座海工平台建造的艰巨工作任务

近日，由武汉船舶设计研究院为温州市农业农村局设计，江龙船艇科技股份有限公司建造的600吨级渔政船“中国渔政33069”在珠海高栏港海域顺利完成试航任务，各项技术指标均达设计标准。

4月28日，中船大连造船大船天津为达飞集团建造的C16K-18号船，顺利开启“二合一”海上试验。

4月27日，芜湖造船厂为东海安和散货运输有限公司建造的18500吨化学品系列2号船（18522）试航圆满结束，本船试航周期由原计划的13天成功压缩至8天，提前5天完成试航任务，为实现交付目标奠定了更为坚实的基础。

4月27日，广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船首制船N1248，在圆满完成全部试航任务后顺利返航，安全靠泊公司6号码头。

近日，中船广船国际传来捷报——为Seaspan公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船与为挪威Ocean Yield公司（OCY）建造的7 45万吨化学品 成品油船2号船同步出坞

进入二季度，福建船政各事业部紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，全力冲刺“双过半”目标，为公司高质量发展蓄势赋能。

近期，中船黄埔文冲乘势而上、多点发力，一系列关键节点顺利完成，实现一船试航、一船下水、一船完工。每一个节点的达成，都凝聚着全体参建人员的实干与坚守，彰显着公司的强劲技术实力、精益管理能力和过硬履约能力。

4月20日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为塞浦路斯SCHOELLER公司建造的8号50000吨MR油化船圆满完成试航任务，靠泊公司码头。

近日，山东海洋集团所属山东海洋能源第九艘9 9万立方米超大型乙烷运输船（H2777）圆满完成试航任务，正式由建造阶段转入交付筹备阶段。

4月14 日，招商船舶青岛船厂建造的1000TEU集装箱船首制船（CV1000TEU-01） 圆满完成海上试航任务，凯旋返航。经全面试验验证

近日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）为韩国HMM公司研发设计、广船国际承建的全球首艘万车级10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）试航成功