三星重工6月19日表示，该公司自主开发了“小孔等离子管道自动焊接设备(KEYHOLE -PAW)”，并在韩国造船业界首次应用于生产现场。

近日，日本常石造船宣布，与三井E&S造船、三井造船昭岛研究所联手开发硬翼帆将作为新型节能设备投入商业运营。

马士基码头公司（APM Terminals）近期对其在拉丁美洲、非洲和欧洲的五个码头进行了具有里程碑意义的投资，以更好地服务未来的客户。

5月20日，三星重工与韩国造船海洋设备研究院(KOMERI) 签订了液氢(LH2)运输船船用材料评价共同技术服务合同。根据该合同，三星重工将为韩国造船海洋设备研究院开展船用液氢实证设备材料评价提供帮助

5月21日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司第二艘国产大型邮轮H1509船顺利完成洗衣设备封舱，此次吊装封舱历时8天。

近日，随着中船发动机与江门市南洋船舶工程有限公司签订的40500DWT散货船项目正式生效，由中船发动机自主研制的CSE-HPSCR脱硝设备产品订单突破500台套大关，实现里程碑式突破，是公司在技术创新、产品研发和市场推广方面取得的重要成果。

4月28日，随着最后7套风电机组交付项目现场，中波公司圆满完成埃及风电项目42套风电设备的全程运输任务。自去年10月中波“大丹霞”轮首航以来，该项目执行共历时199天。针对项目的圆满收官

近日，中国船舶七一一所成功中标中国海底电缆建设有限公司“112米海缆施工船”电力推进系统集成项目。该船是国内首艘自主设计、自主建造、主要设备采用国产化设备的海缆施工船。

HD韩国造船海洋4月21日表示，该公司在HD现代全球研发中心与韩国电力集团旗下子公司韩国东西电力、韩国中小风险企业振兴公团签署了《造船业碳减排共同合作项目业务协议》，将为合作公司（转包企业）大规模更新设备提供援助，携手推进韩国造船业实现碳中和。

4月7日，HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，该公司在位于蔚山的HD现代重工举行了“船舶碳中和研发实证设备”竣工投产仪式。该设备是在陆上建设的用于验证各种船舶液货运营系统海上实际性能的设备。

经过长期的不懈奋斗，近年来，我国自主品牌船用发电机取得了显著进展。实现从无到有的重大突破，到2023年，镇江中船现代发电设备有限公司全年船用发电机自主品牌新接订单成倍增长，近两年中船现代船用发电机年产量和发电机组年产量屡创历史新高。

日前，随着RM04S侧翻式坡道完成开关，招商工业威海金陵承建W0301船首个滚装设备水上开启联动调试。

在国家“双碳”战略引领下，新能源船舶产业蓬勃发展。近日，中国船舶集团七O四所自主研制的核心产品实现快速迭代，新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社认可证书。

近日，中国船舶七一一所与中国香港船东签订6条为期5年的大型散货船船用脱硫设备运营维护服务合同，这是继与各大主流船东签订46条系列船后的又一新订单。

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康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日已经接获了来自Ulstein Verft船厂的合同，将供应一个广泛的设备包，用于4艘风电场调试服务运营船，其中2艘船的船东是Bernhard Schulte Offshore，另外2艘船的船东是J P Morgan资产管理公司。

德国油化船运营商已选择MAN的推进解决方案，该方案涵盖了主机、辅机以及 MAN Alpha 可调桨

近日，中国船舶武汉船机自主开发的船舶设备能效数据集成系统正式在“远南海”轮应用。

2024年1月，新加坡H W Y(Hanworthy)空分设备公司国际事业部总监李斐带队在韩国开展客户拜访以及合作协商事宜，就氮气发生器的客制化交付方案以及保供交付问题与客户进行深入讨论，并与多个客户达成战略合作意向。

麦基嘉公司委托华润大东制造的NV0085A第二批滚装项目，日前顺利完成交货。该项目船东方为全球滚装船制造巨头韩国HMD船厂。