近日，中船集团下属中船动力（集团）有限公司自主研制的国产调速器序列化产品，顺利通过中国船级社（CCS）型式认可，这标志着我国船舶动力领域的关键零部件——调速器的自主研发、设计与生产制造能力取得系统性突破。

2026年3月25日，舟山长宏国际船舶修造有限公司四标体系认证颁证仪式在公司大会议室隆重举行。

近日，海油工程自主研发的 TLP（浮式风电张力腿平台）系列化设计方案，分别获得法国船级社及美国船级社 AIP（原则性批准）认证。

作为认证的一部分，BV对Everllence的PrimeServ Assist监测服务及其远程运营中心网络进行了审核

日前，中船宜柴公司收到Everllence专利公司颁发的600mm以下缸径球墨铸铁气缸体生产认可证书。至此，宜柴公司已取得船用低速机三大关重件——缸体、缸套、中间体的全部生产认可证书。

DNV 认证，不是终点，而是领海挪华深耕全球化运营的标准化新起点。

近日，中船发动机自主研制的高压选择性催化还原控制系统（HPSCR），凭借其稳定可靠的运行性能，经CCS和BV双船级社审核，成功取得船载计算机系统网络安全低风险豁免证书。

全球知名的密封行业领军者Roxtec烙克赛克，以卓越的穿隔密封创新技术为船厂提供破局之道，其电缆与管道穿隔密封系统凭借安全高效、多重防护、灵活适配及全方位服务等优势，有效帮助船厂突破困境。

近日，三点水新能源科技有限公司再添重磅硕果 —— 其自主研发的 88 9 米电动集装箱散货两用船 “河豚蔚蓝 02”，

近日，中船发动机宜柴公司承接制造的9HA 02BLA新型排气缸产品顺利通过GEV公司的严格审核，正式获得资质认证，标志着公司在高端燃气轮机关键部件制造领域的技术实力、质量管理与交付能力获得国际认可，

近日，由中船动力下属动力研究院自主研发设计、安庆船电制造的天然气双燃料中速机控制系统（CP-ICESML450A）顺利通过中国船级社（CCS）型式认可，并同步完成网络安全认证与软件测评。

近日，由中船集团下属中船动力自主研制的国内首台最大缸径自主品牌中速双燃料发动机8ML450DF成功获得中国船级社（CCS）设计认可与型式认可，正式获得进入全球航运市场的“绿色通行证”。

近日，韩国三星重工宣布成功开发搭载小型模块化核反应堆（SMR）的浮式小型模块化核能平台FSMR(Floating SMR)，并获得美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AIP)证书，向商用化又迈进了重要一步。

近日，由中船集团旗下中船动力下属中船动力研究院有限公司自主研发的CS-CDA01船用低速机电控系统，成功通过挪威船级社（DNV）依据UR E27 SP1标准进行的网络安全认证。

近日，洲际船务集团历经近三个月全流程、全方位的严格审核，成功通过国际权威机构挪威船级社（DNV）ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系、ISO 45001职业健康安全管理体系认证

12月3日，2025中国国际海事会展期间，中船广船国际的3套智能焊接装备及相应的焊接工艺数据库荣获CCS船级社颁发的认可证书，是国内首个获得CCS智能焊接装备应用认证的造船企业。

近日，在上海举办的国际海事展览会上，宁德时代自主研发的船用电池系统成功获得意大利船级社（简称RINA）颁发的型式认可证书。这标志着宁德时代在赢得法国、美国、挪威等全球主要船级社认证后，其产品卓越的品质与安全可靠性再次获得国际权威海事机构的认可

12月4日，在2025年中国国际海事展览会上，由中船集团武昌造船自主研发的29000DWT氨燃料双相不锈钢化学品船，成功获得中国船级社（CCS）颁发的原则性认可证书（AIP）。

2025年中国国际海事会展期间，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）自主研发设计的17 5万m3OCCS低排放型LNG船、3万吨级PC-5极地多用途破冰船、13800DWT甲醇加注船、核动力客货破冰船

近日，2025年中国国际海事技术学术会议和展览会盛大开幕，外高桥造船携国产大型邮轮“爱达·花城号”、Fast4ward& 174;通用型FPSO、18万吨双燃料散货船、3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”四大船型模型惊艳亮相