欧盟资助的LeanShips低能耗和接近零排放的船舶项目已经推进了一系列低排放、高能效的技术，可用于从研究项目到真正的，面向市场的创新运输。由于全球90％的贸易都是通过海运进行的，因此越来越需要降低全球船队产生的排放水平。

8月29日，日本造船联合（JMU）津市船厂交付了一艘新一代节能型散货船——182567载重吨好望角型散货船“Emperor Pampero”号。

9月5日上午，扬帆集团下属浙江东海岸船业有限公司建造的一艘2339TEU环保节能型集装箱船正式签字交付。

Baleària公司通过订购该艘拖轮，强化了其在Ciutadella - Menorca港口的船舶运营。拖轮于6月26日抵达，命名为“Rolon Plata II”。“Rolon Plata”是1993年Baleària公司的前身Flebasa在Ciutadella港运营的第一艘渡轮的名称。

日前，招商工业南京金陵船厂有限公司与日本邮船集团旗下的NYK Bulk & Projects公司正式签署了两艘12470载重吨新一代节能型重吊船建造合同。新船将在2021年8月和2022年1月交付，挂巴拿马船旗。

瓦锡兰技术集团联合荷兰Maritime Research Institute（MARIN）和意大利船东Grimaldi公司已经成功地设计了一种用于船舶可调螺距螺旋桨（CPPS）的节能装置 (ESD) 。

日本船东NYK与日本海事联合签署合同，建造一艘海岬型散货船，新船计划于2021年交付。NYK表示新船为新一代节能船舶，符合Tier III排放标准及国际海事组织限硫令要求。此外，与普通船舶相比，新船拥有更大的货物存储空 ...

日本邮船近日与日本造船联合（JMU）签署建造合同，下单订造1艘新一代好望角型节能散货船，新船将在2021年交付。

4月2日黄海水产研究所蓝海101船在沪东船厂、702所及各方共同协作下，顺利地完成了试航。利屹恩公司为该船配备了独有的瑞典智能燃油优化节能系统（FuelOpt System）。

ABB公司的客船冷却器优化方案为“La Suprema”号客船实现了超过18%的能源节约。

近日，南通远洋配套成功获得上海船舶研究设计院(SDARI)节能导管订单，为其2350TEU集装箱船的扇形节能导管提供生产制作，这也是南通远洋配套首次承接SDARI的产品订单。

黄埔文冲交付1100TEU节能环保型集装箱船

日本航运公司商船三井表示，已决定为运营的80艘散货船装备节能运营分析服务。

近日，镇江中船现代发电设备有限公司OEM两台1400kW/1000rpm直驱永磁节能电机顺利交付，该电机是同磁谷科技合作以来的首次整机生产，改变了以往只生产零部件的情况。

8月24日上午，外高桥造船和中船重工集团公司七〇二所开展螺旋桨、节能装置设计及实船试航测速等技术交流会。外高桥造船总工程师陈刚、副总工程师耿蔚翔、

据财政部网站7月31日消息，财政部、税务总局等4部门近日发布《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(下称通知)，通知提出，对符合标准的节能汽车减半征收车船税，对新能源车船免征车船税，通知自发布之日起执行。