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"航企" 的搜索结果

“神运”成立前，日本三大航企掌门人发话了

日前，日本三大航企社长纷纷发表新财年讲话，对未来航运市场给出了自己的判断，并看好新整合的集运业务提升竞争力。按计划，日本三航企将对集运和码头业务进行合并，在今年7月1日成立“日本神运”，初定于2018年4月1日开始运营。不过，能否成行还将接受监管机构的反垄断审查。1商船三井社长池田纯一郎“10年...

2017-04-06

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韩国4大航企联合调整航线

韩国4家船公司高丽海运(KMTC)、兴亚海运(HEUNG-A)、南星海运(NAMSUNG)和长锦商船(SINOKOR)共同表示，为提升日韩间客户便利性，计划从4月开始，在未来四年间，共同部署船舶运力提升航线服务质量。 4家船公司计划在日本海区域共同布置船舶运力，将在日本秋田、酒田、新泻、直江津和富山...

2017-03-31

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日本两大航企4月1日架构大范围调整

商船三井、日本邮船两大日本航企均对外公布，将于4月1日正式调整业务架构。 MOL重组业务架构，整合班轮、汽车运输、港口、物流和渡轮业务 2月24日，日本船公司商船三井的主席、首席执行官 Junichiro Ikeda在官网宣布，公司将重组业务架构，新架构于2017年4月1日生效。 2016年4月，商...

2017-02-28

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日本两大航企4月1日架构大范围调整

本帖最后由船舶新闻于 2017-2-28 13:36 编辑商船三井、日本邮船两大日本航企均对外公布，将于4月1日正式调整业务架构。MOL重组业务架构，整合班轮、汽车运输、港口、物流和渡轮业务 2月24日，日本船公司商船三井的主席、首席执行官 Junichiro Ikeda在官网宣布，公司将重组...

2017-02-28

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中远将收购香港最大航企东方海外

1月17日，财新记者独家获悉，中远海运集团将参与收购香港最大航企东方海外，参与竞标的还有长荣海运和法国达飞轮船两家公司。自2017年初以来，有关东方海外的收购传言不断，造成其母公司东方海外国际(00316,HK)的股价暴涨，截至1月17日，东方海外国际收盘价为39.25港元，较2016年底股价上涨了...

2017-01-18

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又双叒叕一家航企申请破产

2016年12月23日，澳大利亚班轮公司澳大利亚大南航运(GSS)申请破产，该公司将于1月9日在悉尼召开第一次债权人会议，做债务清算报告。澳大利亚国际货运代理联合会(AFIF)表示，澳大利亚大南航运(GSS)“日益恶化的情况” 导致货物滞留在2,564-teu Imara(建于2008年)和2,52...

2017-01-09

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打造港航生态共同体 17家港航企业发布“博鳌共识”

2016年12月9日，由中远海运集团主办，中远海运集团、达飞轮船、长荣海运、东方海外、上港集团、宁波舟山港集团、青岛港集团、广州港集团、天津港集团、大连港集团、厦门港务控股集团、营口港务集团、连云港港口集团、北部湾港务集团、和记黄埔港口、PSA国际港务集团和迪拜环球港务集团等17家港口、航运企业参加...

2016-12-09

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韩进计划进一步裁员，出售资产引多航企角逐

据悉，韩进海运或进一步裁员，部分资产的出售竞标已到最后期限。为偿债务，预计更多资产还将出售。清算流言四起，韩进海运准备进一步裁员据韩国商业日报Pulse报道，此前曾宣布12月10日生效的裁员560人的通知刚发布没多久，韩进海运现有的2000名员工有可能在未来几周再次接到类似的通知。该媒体还表示，韩进...

2016-11-11

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浙江成立最早的国际航企浙江远洋破产

本帖最后由船舶新闻于 2016-10-27 10:07 编辑据吾爱航运网消息，10月25日，浙江远洋运输股份有限公司（浙江远洋）宣告破产，杭州市中级人民法院（杭州中院）已经下发了破产民事裁定书。网友提供的杭州中院裁定书杭州中院裁定浙江远洋不能清偿到期债务，且资产明显不足以清偿全部债务，故依法...

2016-10-27

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韩进破产事件影响消退航企涨价计划失败

韩进海运申请破产事件给全球航运业造成的影响正在消退。目前有近三分之一的韩进船舶已经开始卸货，与此同时，集装箱运输市场运价上涨也告一段落，中远海运等航运企业的涨价计划以失败告终。韩国最大航运企业韩进海运于8月31日向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。由于韩进的船舶遍布全球港口且与其合作的船公司...

2016-09-20

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韩进破产事件影响消退航企涨价计划失败

韩进海运申请破产事件给全球航运业造成的影响正在消退。目前有近三分之一的韩进船舶已经开始卸货，与此同时，集装箱运输市场运价上涨也告一段落，中远海运等航运企业的涨价计划以失败告终。韩国最大航运企业韩进海运于8月31日向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。由于韩进的船舶遍布全球港口且与其合作的船公司众多...

2016-09-20

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航企对集装箱期货“不感冒”

针对近期部分机构大力推行的集装箱期货交易，中国远洋方面表示并没有参与的热情。航运企业方面认为，集装箱期货交易对集装箱运输的实际作用并不大，相反可能会放大风险。　　据中国证券报记者了解，不仅是中国远洋对集装箱期货交易“不感冒”，马士基、东方海外、总统轮船等多家航运巨头均公开表示无意参与集装箱期货交易...

2016-09-03

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13家上市航企上半年亏损39亿

截至8月31日，波罗的海干散货指数（BDI）报收711点，连续两天下跌。今年以来BDI持续低迷，直接反映为航运企业上市公司业绩难看。WIND统计显示，今年上半年13家航运业上市公司实现净利润－39亿元，相比去年同期的63亿元，同比下降161%。航运业亏损情况日益加剧。中国远洋亏损再次领跌全行业。中国...

2016-09-02

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马士基等航企上调费率

日前，马士基航运、地中海航运、达飞轮船等航运企业发布通知称，将陆续上调费率。马士基航运自9月1日起，由南美东岸至欧洲、叙利亚航线，由北欧至印巴航线，上调各类附加费；达飞轮船也宣布，自9月1日起，由印度次大陆和中东湾至西非航线所有货物上调综合费率；日本班轮公司商船三井宣布，将在9月1日起，对亚洲—非洲...

2016-08-31

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航企变革何去何从？

中海海盛(股票)日前发布公告称，将出售全部航运业务相关资产，转向集中资源和优势向医疗健康服务产业发展。一石激起千层浪，中海海盛的转型发展亦是身陷亏损泥潭中的无奈之举。近年来航运市场持续低迷，弱市之下，航运企业发展之路在何方？断臂求生还未成长至而立之年，中海海盛断臂求生，正式告别了航运业。根据其发布的...

2016-08-29

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航运港口低迷大批中小航企面临倒闭风险

交通运输部新闻发言人何建中26日在例行发布会上表示，受宏观经济影响，上半年，中国航运、港口仍然处于低迷状态，且仍将持续。总体仍表现为“需求放缓，运力增加，成本上涨，运价下降，亏损扩大”的态势，大批中小航运企业存在破产倒闭的风险。航运、港口在一定程度上是一个国家经济特别是工业经济的“晴雨表”。经济下行...

2016-07-27

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新常态下，中小航企如何活出高颜值？

如果说大型航运企业是维系航运市场稳定和国家海域安全的战船，那么数量众多的中小航运企业就是活跃经济、增加就业和航运产业发展的中坚力量。只有不同的企业共同发展，才能使航运市场成为重要引擎。作为2016年中国航海日专题论坛论坛活动之一，中小航运企业领袖论坛直面中小航运企业困难与挑战，聚焦航运企业融入和服务...

2016-07-14

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运力过剩停航“晒鲞”航企为“减负”拆老船卖铁

6月21日，本土上市公司宁波海运的一则公告，多少在运力规模位居浙江省第一的宁波水运市场掀起些许波澜。公告称，将所属船舶“明州28”轮作为废钢船出售，售价约为2845万元。“主要是当前航运市场低迷，运价下探，经营成本过高。”昨天（6月27日），宁波海运综合部朱主任告诉记者。船多货少跑也亏停也亏象山大塘...

2016-06-29

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欧盟要求中印航企明天前交飞行数据以征碳税

中广网北京6月14日消息（记者汤一亮）据中国之声《央广新闻》报道，欧盟要求中国和印度在本月15号之前提交2011年的飞行数据，以此为依据来征收碳排放税。对此中航协表示，中国航空公司不会向欧盟提供任何的碳排放数据。5月15日，欧盟气候行动专员康妮·赫泽高宣称，约有1200家航空公司按欧盟规定，在3月...

2016-06-14

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中国希望合并三大航企货运业务

中国政府有意将中国国际航空、东方航空、南方航空的货运业务合并，以便建立一家具备国际竞争力的航空货运公司，扩有在国际航空货运市场上所占的份额。目前中国国资委已建立筹备组就股权等细节问题进行磋商，新的货运合资公司初步确定将落户上海。不过今年2月，国航曾与香港国泰航空签署了组建合资货运公司的框架协议，...

2016-06-03

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