全球领先的船用推进系统制造商之一肖特尔公司（Schottel）近日推出了新的中型尺寸方位推进器（SRP）。据悉，这种M系列推进器包括多钟尺寸的舵桨，覆盖功

德国推进制造商肖特尔公司（SCHOTTEL）近日获得了一份合同，将向土耳其UZMAR船厂供应配有具有专利的SYDRIVE-M混合系统的舵桨。

德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）日前宣布，其现代化改装团队将为挪威散货运输船Kryssholm号进行量身定制的升级，以助于提高机动性和降低对环境的影响。

德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）近日推出了一种新研发的可伸缩轮缘推进器版本SRT，功率覆盖范围可达500千瓦，能为各种广泛的船舶应用提供低噪音排放和量身定制的方案。这

肖特尔（SCHOTTEL）将为澳大利亚 Richardson Device Marine（RDM)船厂为 Sealink Tasmania公司设计的一艘新的全铝合金渡船提供推进解决方案。

西班牙Albacora集团一艘新渔船Galerna Lau号近日投入运营，新船由西班牙AstillerosArmón船厂建造，由Armón Cintranaval设计，配备了德国

德国肖特尔公司（SCHOTTEL）日前和新加坡Penguin公司签约，经过测试和评估后，Penguin公司已决定在其8艘旗舰船Flex-42X系列快速人员运送船采用肖特尔公司的STT 51 FP型推进器。

澳大利亚一艘新造全铝制客船Nairana号配备了德国肖特尔公司的推进方案。

德国船舶推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）近日接获了一份合同，将为土耳其Sefine船厂正在新建造的6艘活鱼运输船交付推进设备。

德国船舶推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）近日宣布，其Rudder Eco Peller（SRE）舵桨将首次安装在一个船舶改装项目中。

德国推进器制造商肖特尔公司（SCHOTTEL ）近日签订了一项合同，为一艘中国新造内河邮轮提供方位推进器。该船将配备三个SCHOTTEL双推进器。该CSC设计型邮轮预期将在中国最大的河流长江上运行。

肖特尔公司（SCHOTTEL）已经接获一份订单，均未德国Fassmer船厂目前正在建造的一艘调查、失事搜索和研究船配备推进系统。

德国推进制造商肖特尔公司（SCHOTTEL）已经接获了土耳其Ada船厂的一份合同， 将为2艘双头客滚渡船供应推进装置。

波兰Remontowa船厂建造的采用肖特尔推进方案的系列6艘多用途拖船中的首艘“Bolko”号日前已经交付至波兰海军。该系列中的其它5艘拖船――“Gniewko”号、“Mieszko”号、“

德国推进制造商肖特尔公司（SCHOTTEL）近日表示，公司将投资百万欧元增加该公司的计算流体力学（CFD）能力。肖特尔公司称，在CFD模拟过程中获得的结果能用于优化推进方案。

德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）近期已经接获了一份合同，将为同方江新船厂正在建造的一艘港口拖船提供推进装置，将配备肖特尔舵桨。

德国推进制造商肖特尔公司（SCHOTTEL）日前宣布，公司已经接获了美国造船企业Master Boat Builders的一份合同，将为该船厂正在建造的2艘拖船供应总计6台舵桨。

德国肖特尔公司（SCHOTTEL）将为挪威渡船运营商Norled的2艘新造环保船提供高效方位推进器提供推力。

肖特尔公司（SCHOTTEL）近日再获一份订单，将为德国汉堡港口管理当局(HPA)2艘消防船提供配套设备。

肖特尔公司（SCHOTTEL）近日获得了中国香港财利船厂（Cheoy Lee Shipyards）的一份合同，将为总计4艘ASD全回转拖轮提供推进装置。