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Navig8推出老龄船联营池

Navig8准备推出新的VLCC联营池，瞄准船龄超过15岁的油轮。Navig8和联营池运营商联系了油轮市场商家，咨询他们对VL8 Plus联营池的看法。上周，VLCC的即期费率跌破10,000美元/天，当时不少人要求赶快送拆老龄船，Navig8现在推出的新联营池计划引发了人们的兴趣。Navig8准备...

2017-08-16

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Navig8推出老龄船联营池

Navig8准备推出新的VLCC联营池，瞄准船龄超过15岁的油轮。Navig8和联营池运营商联系了油轮市场商家，咨询他们对VL8 Plus联营池的看法。上周，VLCC的即期费率跌破10,000美元/天，当时不少人要求赶快送拆老龄船，Navig8现在推出的新联营池计划引发了人们的兴趣。Navig8准备...

2017-08-16

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中国买家热衷于收购老龄船

设在台州的船东积极收购二手老龄船，据说，船东购买了多艘海岬型船和巴拿马型船。经纪人表示，一位低调的买家收购了希腊船东Golden Union旗下一艘船，可能将把船用于国内的煤炭贸易。上周末，Golden Union麾下76,300-dwt CIC Piraeus （2001年建成）卖给了一位匿名中国...

2017-08-10

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日本邮船送拆老龄VLCC

经纪人表示，日本邮船株式会社（以下简称日本邮船）为更新船队，送拆老龄VLCC。据说，日本邮船出售的是300,800-dwt Tsurusaki（建于2002年），泰国油船船东Nathalin Shipping据信收购了这艘船。来源：贸易风...

2017-07-27

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万海收购韩进的两艘老龄船

万海航运股份有限公司（以下简称万海航运）购买了韩进的两艘台湾船厂建造的老龄船。万海航运从日本船东Mi-Das Line处以每艘船“不到1,250万美元”的价格购买了1,805-teu Sao Paulo 和 Ho Chi Minh（原名Hanjin Sao Paulo 和 Hanjin Ho Chi...

2017-07-20

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日本公司计划出售更多老龄VLCC

本周，共荣油轮在日本海事联合造船厂订造了一艘VLCC，共荣油轮在该船厂一共订造了三艘VLCC，首艘船安排在明年4月交付。经纪人认为，这三艘新造船可能会取代300,000-dwt VLCCs Kai Ei （2004年建成）、Jin Ei （2005年建成）和Toshi（2007年建成）。来源：贸易风...

2017-07-13

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Tomini收购一艘老龄成品油船

据悉，巴基斯坦Tomini船舶管理公司日前从希腊船东Delfi Tankers处收购了一艘老龄灵便型成品油船(船型船厂买卖)，该船为39500载重吨的“Fulmar”轮（建于1989年），交易价格为450万美元。据了解，目前该船已交付给Tomini，并更名为&ldqu...

2017-07-11

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欧洲海运以2100万美元出售老龄VLCC

2017-06-07

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Shinyo买下众安海运整个船队

Shinyo International收购了两艘日本船厂建造的老龄海岬型船和一艘中国船厂建造的船龄较轻的巴拿马型船。经纪人表示，此次交易证明海岬型市场前景依然强劲。众安海运有限公司的整个船队在此次交易中出售，该公司网站已撤，电话无人接听。据说，众安的前董事总经理严伟刚自己成立了一家新的融资服务公司...

2017-05-16

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Cheng买下众安的整个船队

Shinyo International收购了两艘日本船厂建造的老龄海岬型船和一艘中国船厂建造的船龄较轻的巴拿马型船。经纪人表示，此次交易证明海岬型市场前景依然强劲。众安海运有限公司的整个船队在此次交易中出售，该公司网站已撤，电话无人接听。据说，众安的前董事总经理严伟刚自己成立了一家新的融资服务公司...

2017-05-16

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超过40年船龄！朝鲜船舶老龄化严重

据美国VOA消息称，朝鲜船舶老龄化严重，船队平均船龄要高出世界平均水平。据悉，去年亚太地区船舶管理监督调查数据显示，朝鲜船舶数量为129艘，其中63艘船龄超过30年，11艘船龄超过40年。此外，通常认为“老龄船”标准的20年-30年船龄船舶，在朝鲜船队中的数量达到44艘。该国船队中，船龄在10年内的...

2017-04-24

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超40年！朝鲜船舶老龄化严重

2017-04-24

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超过40年船龄！朝鲜船舶老龄化严重

据美国VOA消息称，朝鲜船舶老龄化严重，船队平均船龄要高出世界平均水平。据悉，去年亚太地区船舶管理监督调查数据显示，朝鲜船舶数量为129艘，其中63艘船龄超过30年，11艘船龄超过40年。此外，通常认为“老龄船”标准的20年-30年船龄船舶，在朝鲜船队中的数量达到44艘。该国...

2017-04-22

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现代重工给老龄船新出路

拆还是不拆？船东如今面临两难选择，而现代重工则为船东们在两难选择时给出了一个新出路。在日益严格的环保法规制约下，老龄船的船东们如果不想拆船，就需要具有革新的技术和资金选择。因此，船东们往往面临拆船还是承担环保法规的经济成本这个两难选择。日前，全球最大的造船企业——现代重工就为船东们提出来解决方案。该...

2017-04-14

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为船东解忧，现代重工给老龄船新出路

拆还是不拆？船东如今面临两难选择，而现代重工(船机库位置)则为船东们在两难选择时给出了一个新出路。在日益严格的环保法规制约下，老龄船的船东们如果不想拆船，就需要具有革新的技术和资金选择。因此，船东们往往面临拆船还是承担环保法规的经济成本这个两难选择。日前，全球最大的造船企业—&mda...

2017-04-14

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船东为船东解忧，现代重工给老龄船新出路

拆还是不拆？船东如今面临两难选择，而现代重工则为船东们在两难选择时给出了一个新出路。

2017-04-14

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江苏轮船：老龄巴拿马型散货船有利可图

江苏轮船股份有限公司（以下简称江苏轮船）出售了一艘11年船龄的巴拿马型散货船(船型船厂买卖)，该船在中国建造，江苏轮船在6个月前在拍卖市场买入这艘船，此次出售的价格是当时买船价格的两倍。该公司还在装配一艘16年船龄的巴拿马型船，这是公司购买的第四艘船，价格接近拆解价，江苏轮船将为其国内的合作...

2017-03-29

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江苏轮船认为老龄巴拿马型船有利可图

图文无关，图/网络中国船东为开展国际贸易、在国内市场寻找合作伙伴以低价收购并升级老龄船江苏轮船股份有限公司（以下简称江苏轮船）出售了一艘11年船龄的巴拿马型散货船，该船在中国建造，江苏轮船在6个月前在拍卖市场买入这艘船，此次出售的价格是当时买船价格的两倍。该公司还在装配一艘16年船龄的巴拿马型船，这...

2017-03-29

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