宁波太平洋海运船队的一艘27年船龄的巴拿马型散货船(船型 船厂 买卖)被拍卖，船在出售后将继续运营。
拍卖的船是今治建造的69,000-dwt Tuo Zhan 7（建于1990年）。《贸易风》获悉，这艘船的价格为430万美元，比拆解价高100万美元。
不合时宜的收购
宁波太平洋海运购买这艘船颇为不合时宜。该公司于2007年12月以高达6,000万美元的价格从希腊船东AM Nomikos处购买了这艘船，船的原名是Angele N。
宁波太平洋海运船队中另外的两艘船是常石建造的43,000-dwt散货船Tuo Zhan 6（建于1990年）及Tuo Zhan 5（建于1989年）。
上个月，该公司的一艘超龄船，即17,800-dwt散货船Nan Xin 2（建于1986年）卖给了一位中国船东。
1月，22,200-dwt散货船Tuo Zhan 2（建于1989年）也在国内出售，价格为190万美元。
宁波太平洋海运船队的一艘27年船龄的巴拿马型散货船(船型 船厂 买卖)被拍卖，船在出售后将继续运营。
拍卖的船是今治建造的69,000-dwt Tuo Zhan 7（建于1990年）。《贸易风》获悉，这艘船的价格为430万美元，比拆解价高100万美元。
不合时宜的收购
宁波太平洋海运购买这艘船颇为不合时宜。该公司于2007年12月以高达6,000万美元的价格从希腊船东AM Nomikos处购买了这艘船，船的原名是Angele N。
宁波太平洋海运船队中另外的两艘船是常石建造的43,000-dwt散货船Tuo Zhan 6（建于1990年）及Tuo Zhan 5（建于1989年）。
上个月，该公司的一艘超龄船，即17,800-dwt散货船Nan Xin 2（建于1986年）卖给了一位中国船东。
1月，22,200-dwt散货船Tuo Zhan 2（建于1989年）也在国内出售，价格为190万美元。
