罗尔斯罗伊斯日前签约挪威渡轮公司Fjord1，将为其提供首套自动航行系统。 作为同类系统中的首款产品，该系统主要用于控制最新建造的双头电动渡轮的航行。该渡轮将作为挪威西海岸的交通动脉，运营连接Anda和Lote间1330公里的E39航线。 根据运营商与政府签订的

罗尔斯罗伊斯日前赢得了纽约最新最大的豪华渡轮的动力和推进系统配套合约。 该双体渡轮由新泽西Seastreak公司负责运营，航线途经蒙莫斯、新泽西和华尔街，全程仅需40分钟，最多可搭载600名乘客，最高航速可达35节。 罗尔斯罗伊斯将为该船提供四台MTU 12V 400

罗尔斯罗伊斯日前签订了13船套推进系统和甲板机械系统的设备配套合同，其中5艘的系柱拉力高达150吨。 项目签约方Edison Chouest Offshore（ECO）市值3800万欧元，所订造的13艘拖轮目前正在美国的Chouest-afiliated船厂进行设计和建造。 其中5艘最大马力的拖

罗尔斯·罗伊斯已售出第50台Bergen B33:45发动机。

全球动力系统公司罗尔斯·罗伊斯今天宣布赢得价值1200万英镑订单，为两艘海上平台供应船提供设计及装备。这两艘海工船将由江苏东方重工有限公司建造。罗尔斯·罗伊斯UT755LN海工船专为世界各地的近海油气平台运输固体及液体货物设计。罗尔斯·罗伊斯船舶海工业务总裁表示：“这一订单进一步巩固了我们在中国的市...