救助人员登上难船“桑吉”轮。 救助人员冒着生命危险在船舱生活区进行搜寻。 救助人员将两具遇难船员遗体运送回“深潜号”。 “桑吉”轮仍在剧烈燃烧。从上海海上搜救中心获悉，今日上午，上海打捞局4名救助人员登上“桑吉...

昨日，船友给龙船发来一张正和造船的通知，通知显示，正和造船将在本月20日发放欠薪。龙船从正和造船前员工处了解到，本次发放的基本上是2013年和2014年度的欠薪，而正和造船在破产被接管之后的工资是正常发放的。 从这份通知书来看，正和造船的处境或许正在逐渐好转。正和造船大事记：2004年11月，正和造...

12月7日，皇家加勒比游轮公司的海洋礼赞号（Ovation of the Seas）终于结束了14天的海上航行，缓缓停泊在澳大利亚悉尼港口。在这次将近半个月的航程中，海洋礼赞号经历了一次中等规模的疫病爆发，船上近200名乘客以及部分工作人员染上肠胃炎，上吐下泻、腹痛恶心。 海洋礼赞号早晨抵达悉尼时，...

11月21日，金海洋（Golden Ocean）发布消息称，公司第三季度净利润为37万美元，同比扭亏为盈；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为4,040万美元，同比增加370%；营业总收入为1.26亿美元，与二季度相比增加27.35%；平均等价期租租金为12,958美元/天，与二季度相比微涨5...

资料图片：7月13日，辽宁舰在某海域机动航行。新华社记者 曾涛 摄俄媒称，根据中国媒体最近的一些报道，上海江南造船厂建造的中国第三艘航母的最终轮廓终于确定。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申指出，为其安装电磁弹射器表明中国在国防技术领域再获新进展。据俄罗斯卫星网11月7日报道，中国为自己未来的核动力航母研制...

石油作为“夕阳行业”，热度早已不及十多年前。加上之前的几年的油价低迷，石油巨头们早已“跌落神坛”。但随着壳牌石油发布集团三季报，西方五大石油巨头第三季财报悉数出炉。巨头们的财报显示，该季度的盈利普遍上涨，且净利润也超过预期，业绩表现强劲。经过多年蛰伏，...

地球上最后一个还没有国际减排方案的行业——航运业，即将踏上艰难的脱碳之路，凯瑟琳·厄尔利写道。联合国国际海事组织（IMO）受命为航运部门制定温室气体减排计划已有20年，这一战略终于有望在2018年完成。有迹象表明，中国在这方面的态度正在转变，会谈的僵局正在打破。此前，航空部门在经过长时间的讨论后已于...

Alphaliner称由于近来新船交付量庞大加之闲置船大幅减少，全球集装箱船(船型 船厂 买卖)活跃运力已跃升至1500万teu。在此之前，活跃运力已连续8个月下降。鉴于收缩运力是支撑前期运价上涨的主要原因，此番运力增长预计将引发船公司间的新一轮价格竞争。自年初以来，共有62艘新船，合计455,...

我们都知道美国的军事基地是遍布了全世界，冷战时候达到高潮，之后由于军费问题，毕竟美国也养不起啊，就逐渐的减少了，但即便是现在，美国仍然有海外军事基地374个，分布在140多个国家和地区，驻军30万人。我们都知道美国的军事基地是遍布了全世界，冷战时候达到高潮，之后由于军费问题，毕竟美国也养不起啊，就逐...

据悉，希腊船东KykladesMaritime近日在韩国城东造船下单订造了5+2艘115000载重吨阿芙拉型油船，每艘造价约为4400万美元。这是城东造船在过去一年多以来接获的第一笔新船订单。自2015年12月以来，城东造船未能获得任何一艘新船订单。城东造船的债权人称，凭借最新的订单，城东造船避开了...

随着近期船价的“日长夜大”，船东似乎有点坐不住了！在推迟近半年后，科威特油船(船型 船厂 买卖)公司（KOTC）再次启动8艘新造船招标，不过相比半年前4.3亿美元的预算，此次预算总金额已经超过5亿美元。中日韩船厂竞标8艘船总价5亿美元据贸易风报道，科威特油船公司（KOTC...

随着近期船价的不断上涨，在推迟近半年后，科威特油船公司（KOTC）8艘总金额超过5亿美元的新造船招标再次启动。

据MarineTraffic跟踪数据显示，当地时间4月14日，起火的13800TEU集装箱船“MSC Daniela”号已前往科伦坡国际集装箱码头靠港。“MSC Daniela”号在10天前发生严重火灾，共有5艘船舶耗费超过12小时才将火势熄灭。消息称，该船船尾装载的一个集装箱发生火灾，火势迅速蔓延...

据MarineTraffic跟踪数据显示，当地时间4月14日，起火的13800TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“MSC Daniela”号已前往科伦坡国际集装箱码头靠港。“MSC Daniela”号在10天前发生严重火灾，共有5艘船舶耗费超过12...

23日3时45分，牵动韩国人心的“世越”号沉船浮出水面，这距离2014年4月16日失事沉没已经过去1073天。有韩国舆论说，1000多天的等待，就像走过一段长得不能再长的隧道，“出隧道的那一瞬间，虚脱感伴着安全感”。截至《环球时报》记者发稿时，正式打捞...

从1874年开始提议建造到获得批准正式开建，世界上首条船舶隧道的诞生经历了漫长的144年。 经过逾一个世纪的辩论，挪威政府近日正式拍板决定在西部斯塔兰讷半岛附近一座645米高的山下进行钻凿，兴建全球首条供船舶航行的隧道“斯塔兰讷船隧道”。建成后，船舶全年均可安全及直接地航行...