马士基集团已经组建一支50人的团队推进减碳工作，这支团队将确保商业、运营、技术和公司部门之间的协作，目的是推进向零排放航运的转变。

HMM（前现代商船）、长锦商船、SM商船、泛洋海运、兴亚航运等5家韩国海运企业组建“韩国型海运联盟（K-Alliance）”，加快了增强东南亚航线竞争力的步伐。

11月25日，招商蛇口与维京游轮宣布正式签署合资协议，双方将本着“互利互信、合作共赢、共同发展”的原则，通过组建合资公司共同致力于打造以服务中国高知

韩国最大的航运公司HMM（原现代商船）披露，将与新加坡港口运营商PSA International组建合资公司，以保证其在最繁忙转运港口新加坡港的集装箱码头。

在过去数月间，全球邮轮市场因新型冠状病毒疫情影响被迫停航。在此期间，全球第四大邮轮公司——地中海邮轮一直致力于制定全新的健康安全规程，以支持其在适当时机重启运营。

七家日本企业将组成联盟，携手开发零排放电动船并实现商业化，建立新的海运基础设施服务。

挪威散货船运营商Klaveness与日本丸红商事将合作组建全球最大的巴拿马型散货船联营船队。

韩国现代重工集团与沙特阿美（Saudi Aramco）将于明年3月联手在沙特组建一家合资公司，从事发动机生产，这是双方加强合作的最新举措。

沙特阿美与韩国最大船企现代重工集团建立合资公司的计划获得了欧盟委员会的批准。这家合资公司将在沙特阿拉伯建设和运营一个发动机和船用泵生产基地。

全球领先的两家数字化导航方案提供商ChartCo和Marine Press将进行合并。双方合并后将组建一家名为OneOcean的新企业，将为船舶行业提供最大范围的导航和合规方案。

比利时船舶管理公司EXMAR Ship Management与Anglo-Eastern Univan Group近日在新加坡组建了合资企业AEXLNG Management，将向第三方船东提供LNG船的新造船监管和船舶管理服务。

汉堡资产管理和投资公司MPC Capital与不莱梅航运集团Zeaborn决定成立一家合资公司，合并双方在超过160艘集装箱船租船和商业管理方面的业务。

日本天然气供应商西部燃气公司（Saibu Gas）将与俄罗斯能源巨头Novatek组建合资企业以销售LNG。

现代重工近日成为第一家获得英国劳氏船级社（LR）数字组件批准的公司。现代重工获准将该技术用于其集成智能船舶解决方案（ISS）。