11月29日，2022国际重大技术装备产业链大会在上海自贸区临港新片区举行，大会上，中国船舶集团携手产业链上下游企业，分别组建深海采矿装备生态创新联合体、海上LNG装备生 ...

Western Marine Electronics (WESMAR)公司老板Roger Fellows、Arcturus Marine Systems (ABT-TRAC)公司和SmartCatch公司三方日前宣布称，已经共同组建了一家新的船舶技术公司，新公司名为INOV8V Marine集团，覆盖了出资三方各自的品牌。

美国上市公司New Fortress Energy宣布与私募股权公司Apollo组建一家新的合资LNG公司，并将其拥有的11艘船出售给新合资公司，交易价值约20亿美元。

以新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）和Golar LNG为股东的新航运公司——CoolCo完成组建工作。

韩国斗山集团子公司斗山燃料电池公司(Doosan Fuel Cell) l月7日表示，该公司已与全球领先的能源和化工企业壳牌(Shell)、现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋(KSOE)签订了船用燃料电池实证业务合作意向书(LOI)。

日本邮船与挪威航运公司Knutsen Group成立合资企业，将在全球范围内进行液化二氧化碳（LCO2）海上运输和储存业务的商业开发。

HullWiper公司和阿克苏诺贝尔（AkzoNobel）旗下国际油漆（International Paint）、水下无人ROV专家Orobotix公司三方已经开展合作组建了Intertrac HullCare联盟，将共同为船东和船舶运营商提供全面的船体护理支援。

目前，韩国班轮公司在亚洲区内航线市场的运力约为20万TEU，预计到2025年，将增至25万TEU。

韩国海洋大学8月11日表示，将与韩国船级社（KR）组成联盟，推进浮式海上风电制氢装备(Hydrogen FPSO)的开发实证事业。

三家日本船用发动机制造商——川崎重工、洋马动力技术和日本发动机公司（J-Eng）日前共同宣布，作为“净零”战略的一部分，三方将联合成立一家名为HyEng的合资公司，致力于为船舶行业开发氢燃料发动机。

挪威海上油气承包商Subsea 7将收购Offshore Heavy Transport（OHT），合并可再生能源业务部门，组建一家纯海上风电公司，目标成为全球海上风电市场的领军企业。

6月30日，中集集团与烟台国丰投资控股集团有限公司（以下简称“烟台国丰集团”）在山东烟台签署战略合作协议，双方将以中集在烟台的优质资产、业务为核心，逐步整合烟台市相关产业的优势资源，组建深海产业发展引领平台。

大宇造船和海洋工程公司（DSME）6月22日表示，该公司计划组建一个全球研发联盟，以开发最先进的造船技术。大宇造船表示，为了在需求不断增长的环境友好型船舶和智能 ...

为打破法国工程技术公司GTT在全球LNG运输船核心专利技术方面的垄断，韩国各级政府和造船企业正在加速推进LNG船液货舱（液货围护系统）技术的国产化。