近日，芜湖造船厂成功签订4艘82,000载重吨散货船系列订单。本次签约的散货船项目将服务于Mercuria Energy Group的全球物流体系。

4月28日，广船国际联合中船贸易为韩国HMM航运建造的全球首艘10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）“格罗唯视 领航（GLOVIS LEADER）”轮在广州南沙命名交付。

4月20日，浙江蓝城智舸科技有限公司建造的千吨级智能纯电船“智舸集 001”下水。

2026年4月25日，江苏勤丰船业码头汽笛长鸣，武汉创新江海运输有限公司第二艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达船——“创新20”轮，迎着春日海风，缓缓驶离泊位

4月23日晚间，大金重工股份有限公司宣布，与挪威某船东下属子公司、希腊某船东下属子公司签署了多份《散货船建造合同》，将分别为其设计、建造、交付各4艘210000载重吨散货船。

中远海运科技与中国船级社（CCS)在上海举行合作框架协议签约仪式。中国船级社副总裁、党委常委张庆文，中远海运科技董事、总经理、党委副书记林亦雯出席仪式并见证签约。

4 月 21 日，东方宏华与中海辉固、中山大学、集海创新等国内企业与高校联合研发的国内首套 1500 米级电驱主动升沉补偿 LARS 系统，顺利完成船舶安装、系统调试与载荷测试，奔赴目标海域开启实船作业。

4月20日，由云南筱峯船业有限公司建造的金沙江流域首艘万吨级新能源船舶“达康18号”在云南省昭通市绥江县向家坝水库库区下水，标志着云南船舶制造能力和绿色航运发展迈入新阶段。

4月20日，由兴通股份控股子公司上海兴通万邦航运有限责任公司投资建造的13,000吨级不锈钢化学品船 “善明” 轮，在泰州口岸船厂顺利出坞上水，进入设备调试阶段。该轮计划于2026年8月完工并投入运营。

2026年4月17日，全球领先的船舶风力推进系统供应商挪世航力公司（Norsepower）宣布，由船东Sea-Cargo运营的Trans Hav号和Trans Sol号在完成旨在显著提升燃油效率并减少温室气体排放的大规模改造升级后，已正式全面投入商业运营。

近日，韩国航运巨头SK Shipping与H-Line海运达成一项大规模船舶资产置换协议，涉及28艘各类船舶及配套长期合约、融资安排，双方通过此次战略调整全面重构船队结构

4月16日，苏美达船舶联合旗下新大洋造船，成功与世界顶级船东Seaspan签署四艘65200DWT敞口门式轨道吊多用途船建造合同。Seaspan公司执行副总裁、首席商务官李堃，苏美达集团党委委员、副总经理、苏美达船舶党委书记、董事长何隽出席签约仪式。

近日，海德威科技集团为玉柴船舶动力股份有限公司量身打造的氨燃料主机测试平台顺利完成全流程调试与验证，护航中国首台6X52DF-A-1 0氨双燃料发动机成功交付，标志着氨燃料动力系统在关键环节实现了从“单点突破”向“系统集成”的阶段性跨越。

4月10日，浙江禾东船业科技股份有限公司承建的合肥市地方海事（港航）管理服务中心33米级航道巡查艇“合肥港航01”下水。

近日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）为韩国HMM公司研发设计、广船国际承建的全球首艘万车级10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）试航成功

近日，江西圆周率船舶科技发展有限公司完成新一轮亿级融资，引入瑞昌港投、南宁产投、南宁交投、平陆运河集团等战略股东。公司三个月内再获注资，估值连续倍增，充分彰显资本市场对圆周率船舶发展前景的高度认可。