马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心（ Maersk Mc-Kinney M& 248;ller Center for Zero Carbon Shipping）向业界展示了一份新作品——15000TEU型氨动力集装箱船。

今日，A P 穆勒-马士基(马士基)与上海国际港务(集团)股份有限公司(上港集团)签订上海港船舶甲醇燃料项目战略合作备忘录。双方将协作实现马士基在建甲醇双动力集装箱船舶于2024年交付后的绿色甲醇燃料港口船-船加注作业。

2022年，A P 穆勒-马士基（马士基）实现与全年预期相符的非凡业绩表现：营收增长32% 至815 亿美元，息税前利润(EBIT)增长 57% 至 309 亿美元。

今天，A P 穆勒-马士基（马士基）宣布全新组织架构和全球执行管理团队(Executive Leadership Team)。自柯文胜先生(Vincent Clerc)2023年1月1日起担任A P 穆勒-马士基首席执行官后，这些变化将于2023 年 2 月 1 日起生效。

1月1日起，现任马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜先生(Vincent Clerc)将担任A P 穆勒-马士基首席执行官。现任首席执行官施索仁先生(S& 248;ren Skou)在2022年12月31日退休。

A P 穆勒 – 马士基今日发布 2022 年第三季度财报。数据显示，公司在第三季度业绩表现强劲，与去年同期相比，海运、物流与服务、码头三大业务利润均得以提升，营收增长37%，

8月31日，A P 穆勒 - 马士基 (马士基)宣布完成收购合同物流公司 LF Logistics。该公司总部位于中国香港，在亚太地区拥有优质的全渠道履约服务能力，在电子商务和内陆运输方面亦表现卓越。未来LF Logistics将使用马士基品牌。

8月15日，A P 穆勒-马士基(马士基)与合肥德博生物能源科技有限公司(德博)签署合作意向书以采购绿色甲醇，以保障公司第一代大型绿色集装箱船舶燃料供应。

A P 穆勒 – 马士基今日发布 2022 年第二季度财报。数据显示，公司业务取得了创纪录的表现，营收增长 52%，与去年同期相比，利润实现增长。

今日（5月4日），A.P. 穆勒– 马士基发布 2022 年第一季度财报。营收增长 55%，达到 193 亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为 91亿美元，自由现金流增加到60亿美元。

A P 穆勒-马士基日前宣布，公司执委会成员泰格森女士(Henriette Hallberg Thygesen) 将被任命为马士基码头公司(APM Terminals) 主席，

A.P.穆勒-马士基(马士基)与中集安瑞科控股有限公司(CIMC ENRIC)、欧洲能源(European Energy)、绿技行(上海)科技发展有限公司(Green Technology Bank)、瑞士能源公司Proman ...

中集安瑞科今日宣布与全球集装箱航运物流巨头A.P.穆勒-马士基（“马士基”）建立战略合作伙伴关系，将依托中集安瑞科的关键装备和核心工艺，实现生物质制

A P 穆勒-马士基(马士基)与中集安瑞科控股有限公司(中集安瑞科)和绿技行(上海)科技发展有限公司(绿技行)建立战略合作伙伴关系，并分别签署合作备忘录以采购绿色甲醇，为公司第一代大型绿色集装箱船舶提供燃料。

A P 穆勒-马士基(马士基)与中集安瑞科控股有限公司(CIMC ENRIC)、欧洲能源(European Energy)、绿技行(上海)科技发展有限公司(Green Technology Bank)

A P 穆勒-马士基现任董事会主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe) 和副主席安娜·马士基·迈克-凯尼·乌格拉女士(Ane M& 230;rsk Mc-Kinney Uggla) 将不在2022年3月15日公司年度股东大会上参选连任 A P 穆勒-马士基董事会职务。

A P 穆勒– 马士基今日发布财报。2021年是极为特殊的，公司在过去一年专注于为客户降低供应链风险，同时不断增强综合物流服务，业绩也取得了创纪录的突破。

今日，A P 穆勒-马士基上调业绩预期，2021年第四季度未经审计的营收预计为185亿美元，实际息税折旧及摊销前利润（Underlying EBITDA）为80亿美元，