10月31日，韩国大宇造船举行了将高锰钢LNG燃料储罐安装在LNG双燃料动力24000TEU超大型集装箱船上的搭载仪式。这是该公司继今年6月在全球首次将高锰钢LNG燃料储罐搭载在LNG动力超大型原油运输船（VLCC）上之后，实现的又一新突破。

近日，中集安瑞科旗下成员企业中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）宣布顺利完成两个9立方及25立方不同尺寸高锰钢样罐的研发制造，

“T-GET”公司投产8月16日，扬子江船业集团扬子三井造船全资子公司江苏天扬绿色船舶科技有限公司（以下简称“T-GET”）投产暨7000TEU B型LNG燃料罐开工仪式在太仓举 ...

7月19日，扬州金陵首台自主设计、建造的200m3 LNG 燃料真空罐正式交付，吊装至6000吨双燃料化学品船上。

6月中旬，由中车长江公司冷智装备分公司研制的可换装LNG船用燃料罐式集装箱在江苏顺利装船出坞下水，着船舶可换装LNG燃料补给这一首创模式实现了商业化应用。

近日，青岛双瑞公司自主设计的船用LNG燃料罐获DNV船级社AIP认证。这是继公司成功开发船用LNG供气系统和实现市场应用后，在该产业领域取得的又一项重要突破，标志着青岛双瑞完全具备了船用LNG燃料罐的自主设计能力。

2022年1月21日，中车长江运输设备集团有限公司（简称“中车长江公司”）40英尺船用LNG燃料罐箱颁证仪式在武汉举行。中国船级社（CCS）武汉分社总经理徐立与中车长江公司党委书记、董事长张厚胜现场见证了颁证仪式。武汉分社副总经理杜海根与中车长江公司冷智分公司总经理张东

12月13日，意大利RINA船级社（中国）向富瑞重装颁发世界首套船用液氨燃料罐AIP证书。

近日，首钢集团有限公司与中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称“中集”）联合推出的国内最大容积高锰钢LNG燃料罐制作完成，并顺利通过水压试验，标志着新一代低成本、高性能极低温用高锰钢从基础研究到工程应用迈出了坚实一步，对高锰低温钢的推广和应用具有里程碑

继8月与挪威Hoglund、日本三菱造船、韩国三星重工等客户签下14套燃料罐订单后，华滋能源将目光继续聚焦船用LNG燃料罐市场，持续发力，本月与国内

2021年9月7日，由华滋能源为上海外高桥造船海洋工程有限公司设计建造的6200m3LNG燃料存储系统罐撬模块项目在江苏启东顺利装船交付！

近日，中集安瑞科旗下中集太平洋海工在江苏仪征与招商局金陵船舶（南京）有限公司（以下简称“金陵船厂”）签署4船套2000m3LNG燃料罐项目合同。

近日，华滋能源分别与韩国三星重工、日本三菱造船、挪威系统集成专家H& 248;glund Marine Solutions签订合同，分别为三星重工4艘超大型油轮（VLCC）

日本最大船企今治造船将重点关注LNG动力船市场，并计划将LNG燃料舱的建造工作从中国转移回日本国内。

日本最大的造船企业今治造船表示，公司将开发自己的液化天然气燃料罐，从而摆脱对国外进口产品的依赖。日本和韩国船厂一直热衷于创建属于自己的液化天然气基础设施，避 ...

6月24日，随着续建2台350方LNG双层燃料真空罐TCS内部最后一个系统通过BV船级社验收合格，罐体转运并吊入1 船坞内作安装至15000吨双燃料化学品5 船甲板上的最后准备工作，标志着扬州金陵双燃料船用罐建造技术取得阶段性突破。

近日，随着甲板驳从张家港重装码头港池缓缓驶出，标志着中集圣达因为欧洲客户研制的250m3和200m3LNG船用燃料罐顺利交付。

近日，挪威Passer Marine公司开发的全新液化天然气（LNG）燃料罐绝缘系统获得DNV船级社颁发的原则性认可证书（AiP）。这一全新概念为棱柱形B型液化天然气罐设计。根 ...