19日，在香港上市的熔盛重工集团控股有限公司（下称中国熔盛重工或集团1101.HK)公布2011年全年业绩。2011年度，集团营业收入为159亿人民币，同比增长25.6%，年度新增订单更是位列中国第一、世界第三，在全球船舶制造业不景气的背景下取得了稳步增长。根据昨天公布的年报数据显示，于2011财年...

航运界网3月13日获悉，香港上市的熔盛重工在停牌3天后召开特别股东大会，宣布公司董事会以高票通过更名决议，将公司名称正式变更为“中国华荣能源有限公司”（China Huarong Energy Company Limited），“熔盛重工”在创立十年后，归于历史。 航运界网此前曾多次报道自2014...

在全球金融危机的冲击下，全球的船舶制造业陷入了前所未有的萧条期，而我国的船舶制造业也受到了剧烈的冲击，但熔盛重工成绩不俗，去年完成销售收入101.7亿元，实现利润11.6亿元。 韩日等国为争夺订单，大幅降价，给中国船企造成一定压力。对此，陈强表示：“韩日等国成本高于我国，此次给出了‘超乎想象’的价格...

航运界网3月12日获悉，熔盛重工股份11日暂停买卖，“以待刊发有关内幕消息及可能非常重大出售之公告”。 此前，航运界网曾报道，因投资人王平失联，熔盛重工决定停止发行认股权证。 熔盛重工一路坎坷的重组进程是自去年8月29日起停牌的。彼时，该公司报告上半年业绩亏损30.61亿元。两个月后的10月29...

8日,熔盛重工(01101.HK)发布年报称,公司2010年实现收入126.65亿元,同比增长33.7%;净利润17.18亿元,同比增长32%;每股基本及摊薄盈利0.30元,同比增长30.4%。熔盛重工行政总裁兼执行董事陈强表示,公司未来将继续专注石油及天然气相关客户与市场,重点开发国内船运市场,加...

熔盛重工发布公告，称“注意到最近有新闻报道王平被北京警方拘留，以调查与集团或发行认股权证无关的事宜”;并称，公司并不掌握详情，且无法联络王平

面对中国船舶工业集团等国企大船厂已纷纷开始布局海洋工程装备领域,国内最大的民营造船企业江苏熔盛重工有限公司（简称熔盛重工）也准备重拳出击。 昨天,熔盛重工总裁陈强在接受早报记者专访时表示,国内首艘自主设计和建造的深水铺管起重船将于下月出坞,熔盛重工第二大板块海洋工程也将全面启动,到2013年,海工板...

近日，熔盛重工集团控股有限公司董事会宣布，邓辉先生由于身体健康原因，已辞任该公司执行董事一职，由二零一三年二月二十八日起生效。据邓辉本人表示，他也将离开合肥熔安动力，”我有太多的不舍，但是过去两年日夜操劳，身体透支太多，实在干不动了”。...

2月1日下午，记者刚到达如皋市高速出口，就被直接引到了如皋港。如皋市委宣传部副部长程来斌解释说：“要了解如皋重大项目建设情况，熔盛重工是必须要参观的地方。”　　一路上，道路指示牌一个接着一个，上面“中国船城”赫然在目。约摸20分钟后，便进入了熔盛重工这个国家级造船基地区域。离码头还有两三里路，远远望...

在如皋海事局“海巡06910”、“海巡06912”以及四艘大马力拖轮的周密维护下，熔盛重工新造的38万载重吨散货船“熔盛116”轮安全离泊试航

中国最大的民营重工产业集团中国熔盛重工集团控股有限公司与中国光大银行达成战略合作协议。2011年1月13日，双方于南京签订合作协议，光大银行将给予熔盛重工最高100亿人民币授信额度，用于支持熔盛重工今后的业务发展。江苏省副省长史和平、江苏省人民政府副秘书长汪泉、南通市副市长、中共如皋市委书记陈惠娟、...

中国熔盛重工今日发布公告称，江苏熔盛重工于2013年1月10日收到南通人民法院书面判决，南通人民法院驳回兴业全球基金的所有诉讼请求。　　　　2011年4月，熔盛重工向全柴集团发出100%股权收购要约，因此将间接成为全柴动力控股股东。众多机构认为其存在巨大的套利空间，纷纷大举杀入。其中就包括本次诉讼的...

中国熔盛重工集团控股有限公司(简称中国熔盛重工或集团；股份代号：01101.HK)昨日宣布，公司成功交付第8艘38万吨级超大型矿砂船(VLOC)，生产进程速度正稳步提升，并陆续交付更多绿色理念船舶。今次交付的38万吨级VLOC是为阿曼航运公司建造的VALESAHAM号。由中国熔盛重工建造的VLOC在...

1月3日消息，据苹果日报报道，内地造船业颓势持续，欠下巨债的熔盛重工(1101)，上月底宣布发行10亿元（港元，下同）可换股债券予“博大宏易(一期)基金”；联交所披露权益显示，该基金背后金主，正正是顺风光电大股东郑建明。　　　　郑建明成第四大股东　　　　熔盛上月底发行10亿元...