近日，GENMA成功获得国内知名船厂9台单臂架门座机订单，该批设备将由子公司润邦重机生产制造。此次合作的达成，再次印证了市场对GENMA品牌与技术实力的高度认可。

继49100DWT油化船（DN519-1）于6月1日顺利下水后，6月3日，福建船政旗下东南造船建造的同系列船49100DWT油化船（DN519-2）顺利上船台。

BDI指数周三下跌81点，或环比下降2 53%至3124点

近日，中船动力集团下属中船三井成功交付全球首制CPGC CMD-WinGD 8X82DF-2 0双燃料发动机，该机型将应用于沪东中华为PIL船东建造的9000TEU大型集装箱船。

6 月 3 日，兴通海运股份有限公司旗下 4 艘 13000DWT 不锈钢化学品船建造合同签约仪式在总部大厦隆重举行。

航运界网消息，全球领先液化石油气船东和运营商BW LPG于6月2日公布2026年一季度未经审计的财报。

6 月 2 日，沪东中华承建的马石油17 4万方LNG船2号船H1895A顺利完成 “二合一” 试航，凯旋返航。

5月22日，海兰信在福建泉州成功举办固态雷达推介会。本次活动以“固态领航& 12539;智观全域”为主题，汇聚航运企业、船舶制造、港口运营及海事管理等领域近40位行业精英，共探智能航海技术新趋势，见证海兰信自主研发固态雷达的硬核实力。

据希腊航运新闻讯的报道，Genco Shipping & Trading Limited 董事会已一致表决，拒绝 Diana Shipping 更新后的主动现金收购方案，同时明确报价未覆盖公司真实内在价值，建议旗下股东暂缓出售所持股权。

6月2日12时，厦船重工承建的首艘5500车位LNG双燃料汽车滚装船在三期码头顺利完成出坞作业，该船正式转入码头舾装、设备调试阶段。

6月2日，福建船政旗下马尾造船建造的88米多用途平台供应船（MW628-6）顺利交付。

以国籍船联合订造、保障国内船企订单为目标，韩国政府正式启动了推动造船业与海运业协同发展、共同提升产业竞争力的政企合作机制。

5月29日，挪威造船集团VARD宣布与全球科研机构Inkfish签订合同，将设计和建造一艘采用VARD 9 42设计的新一代科研船。

BDI指数周二下跌17点，或环比下降0 53%至3205点

5月30日，随着600T起重吊机缓缓松钩，外高桥海工FPSO项目H1580船飞机平台913分段顺利吊装就位，关键节点任务取得进展，为后续奠定基础。

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区2026年第三坞次建造任务圆满完成，两艘整船出坞、两艘半船起浮。本次坞期实际周期44天，较计划周期缩短5天。

6月1日，沪东中华造船西部厂区Y1船坞生产再传捷报，为SEASPAN 项目建造的13600TEU 集装箱首制船 H1943A顺利出坞，比原计划提前14天；同时H1945A圆满完成半船起浮节点，本次船坞建造周期压缩至48天，刷新公司箱船坞期新纪录。SEASPAN驻厂经理南相福，DNV船级社上海区域总经理

6月2日，中船集团武昌造船联合中船贸易与韩国兴亚海运（Heung-A Shipping）在武汉举行3+3艘26000DWT不锈钢化学品船项目签约仪式。

6月2日，川东造船为南京扬洋化工运贸有限公司建造的11300吨不锈钢化学品船顺利完成试航任务，凯旋归来。该船是川东造船保交付任务中的最后一艘船舶